主機有出力, 見過煙囪蓋揚高便知道, 只是後面出白煙比較矚目而已.
引擎出白煙是有什麼問題? |
|
|
|
|
原帖由 solomon 於 2009-12-19 23:56 發表
主機有出力, 見過煙囪蓋揚高便知道, 只是後面出白煙比較矚目而已.
引擎出白煙是有什麼問題? 引擎出白煙大概係燃油未完全燃燒就表"推"出引擎 |
|
|
|
|
原帖由 sam1414 於 2009-12-21 21:54 發表
小弟見識少!請問咩係"mu喉"? "MU"喉即是重連喉,功用是令兩部機車之間在不需額外人員下都可以同步操縱,而mu喉的位置是接近機車走廊的高度,在影片的0;32可以見到 |
|
|
|
|
多謝 ERL-E102大大令小弟知多左一樣野!但我又想問下,如果2架柴頭重連時係唔係有2條喉要駁?咁果2條喉係唔係"mu喉"同"氣喉"? |
|
|
|
|
原帖由 sam1414 於 2009-12-24 00:10 發表
多謝 ERL-E102大大令小弟知多左一樣野!但我又想問下,如果2架柴頭重連時係唔係有2條喉要駁?咁果2條喉係唔係"mu喉"同"氣喉"?
"氣喉"就一定要駁,
"mu喉"可駁可唔駁,
因為"氣喉"係供氣俾成抽車制動,
唔駁既話制動能力就會大減,
甚至可以係冇咗制動能力,
睇下大陸既"629事件"就知道唔駁"氣喉"/"氣喉"被堵塞既後果係點
而唔駁"mu喉",只係後車變成"拖卡"狀態
對行車安全冇咩影響 |
|
|
|
|
真係好多謝ERL-E102大大再次令小弟知道更多知識!
thx ERL-E102大大~~~ |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|