不平凡的西鐵早繁

原帖由 238X 於 2010-4-15 10:33 發表
但根據其他站友所見，似乎連內部廣播都無。

今朝搭港島綫，去到北角，有少少延誤
（可能只係列車「排隊」），月台都有即刻開咪。

所以，西鐵綫係咪應該改善一下？ ...

我試過幾次，西鐵列車發生輕微延誤而在車站等候一兩分鐘，都會立即有廣播指下一月台列車尚未開出。

即使列車到達屯門站前，因要等候下一班車駛離屯門站而停留三十秒左右，一樣會有這樣的廣播。因為暫時未見港鐵處理西鐵延誤上有什麼不同之處。

另外若遇有較嚴重故障，西鐵大堂會有廣播指出由何站至何站列車會延誤幾多分鐘，及班次維持幾多分鐘一班，我覺得相當不俗。

原帖由 238X 於 2010-4-15 10:33 發表
但根據其他站友所見，似乎連內部廣播都無。

今朝搭港島綫，去到北角，有少少延誤
（可能只係列車「排隊」），月台都有即刻開咪。

所以，西鐵綫係咪應該改善一下？ ...

老友呀, 跟據運輸署的指引, 鐵路要延誤8分鐘或以上才需要向傳媒或運輸署通報

另外, 在行車期間, 內部指引有講過停站超過1分鐘, 或在中途停車超過30秒才需要

向車上乘客廣播(雖然只是講句前面列車尚未開出)

當日我在紅磡站都有聽到廣播, 而且延誤亦不算好嚴重, 8-10分鐘我都可以接受

而且即使通報了延誤的時間, 可能短短10多分鐘後, 列車又已經可以回復正常, 對已經

離站的乘客亦是好不公平, 所以如果只屬於輕微延誤, 影響不太大, 只是在車站廣播

並註明行車時間會稍為延長或列車不能依照正常時間表行走(這句好似只在東鐵線才有)

已經足夠.

作為一位普通的乘客, 我並不需要知道港鐵延誤多少分鐘才會向乘客公佈 - 此類云云的內部指引

而且, 8 分鐘的時限只是向"傳媒" 公佈延誤的最低要求

我們受延誤影響的乘客, 只需要一個廣播去告知我們延誤的原因

[ 本帖最後由 Thymol 於 2010-4-15 18:35 編輯 ]

當天我於6:40分在天水圍站, 月台不停廣播由於屯門站與元朗站之間有訊號故障,
列車服務會受阻10分鐘.....

唔好意思，我仲以為樓主係想話人地連月台廣播都無...  

原帖由 HOMAN 於 2010-4-15 18:36 發表
當天我於6:40分在天水圍站, 月台不停廣播由於屯門站與元朗站之間有訊號故障,
列車服務會受阻10分鐘.....

其實初初只係尖東一段有故障以致頭2車都delay，但可能reboot問題，而巧遇早繁出廠時間，導致成個system timetable亂晒，有些列車要中途清客，同crossing掉頭以重組行車班次，曾有一段時間有8抽車在天水圍一帶，的確係奇觀...

原帖由 238X 於 2010-4-15 18:46 發表
唔好意思，我仲以為樓主係想話人地連月台廣播都無...  

我係天水圍站同屯門站確實係無任何廣播

我當日係朗屏站由於是7:30,所以就聽唔到廣播,不過人流竟然在事發之後半小時都未能散哂,10分鐘的影響力真是大到

原帖由 Thymol 於 2010-4-16 19:37 發表

我係天水圍站同屯門站確實係無任何廣播

聽唔到唔代表冇lor...而且呢類廣播通常只會在大堂播出，令未入閘的乘客有準備及自行考慮是否入閘乘車...而月台就會有適合月台乘客資訊的廣播...