東鐵號誌燈問題

原帖由 DIH 於 2010-6-18 16:19 發表
這是問題討論，不是職業考試，一些字眼上的東東就放一下吧。

如果有人唔小心get錯左之後再寫係第度答人以訛傳訛的話都幾大問題
鐵路方面的知識係香港算比較封閉,唔學得航空咁多資源,就算坊間有網站介紹都無人知入面有幾多係真確的

正所謂真理越辯越明,有唔同的聲音並唔係一件壞事,否則討論區都唔會出現,大家回到Web 1.0年代好了

[ 本帖最後由 herman15hk 於 2010-6-18 20:35 編輯 ]

原帖由 DIH 於 2010-6-18 15:19 發表
誠然有些人士可能語氣不太好，甚至以前可能得罪過人，但使唔使扣6分及利用論壇資源一路狙擊？
本帖原本已經告一段落沉下去，再加多幾把口有咩意思？

語氣不太好的或者係另有其人嘛.
在下都估唔到講講下會有d用「和諧討論」黎借題發揮既野走出黎... 乜嘈交就一定唔和諧, 有講有笑就和諧勒咩?
咩叫「您都應該知頂啦, 做人都係要識趣D好.」? 乜無人回文就代表d野有問題架拿?
若然呢度d板風攪成咁的話, 睇怕肯上黎分享自己知識既人只會越黎越少...

我來討論區的目的, 都是分享自己認識的知識, 以及平日一些特別的所見所聞,

還有, 可以借機會向其他板板請教一些我不認識的智識, 每當我分享完後, 有板

友補充不足, 或提點錯漏, 我非常歡迎, 但可惜總是有人以不友善的態度來回應

回應中, 更要講一些無謂的說話, 那些板友經常講這些說話, 我相信大家都心中有

數. "您都應該知頂啦, 做人都係要識趣D好". 就是因應該板友經常在我的文中雞

蛋裏挑骨頭, 而且不只一次, 我已經留意了好多次, 每次他作出了那些回應後, 隔

了一段長時間, 文章下沉後都無人再回應, 雖然無人回應不代表有問題, 但如果每

次都是這樣的話, 大家應該明白為何再無人回應的原因吧.

曹操都有知心友, 關公都有對頭人,

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2010-6-19 01:57 編輯 ]

原帖由 DIH 於 2010/6/18 15:19 發表
問題係我問的，#4的回應我都大致睇得明，
「歸立同一類」我理解就係ATP同ATO都係利用電子系統控制行車的方法，並不互相排斥，僅此而已。
再者，我根本沒有對這五個字太在意。

我自己以前以為東鐵系統係AWS->ATP->ATO咁「進化」，
即以為有ATO便等於ATP係舊產物，但原來ATO要依靠ATP，咁我而家咪明囉。

問題的確係你問的, 但好明顯, 答案出o左o黎唔可能係你作為發問者一個人認為滿意就算。因為答案係公開貼了出來的, 全世界所有人都睇得到。

至於有人答了答案, 其他人覺得答案不好, 提出質疑, 是討論區中正常過正常的事。當然大家態度要好, 但有時亦可能因為答題者被質疑答案, 特別覺得其他人好像針對了他。今次事件, 我以旁人看來, 質疑者當然不太客氣, 但似乎被質疑的, 人家就只一句 "師兄你無重溫課程咩", 就換來大段 "做人都係識趣o的好", 回應態度更差, 被人扣分, 應自檢討。

[ 本帖最後由 syp 於 2010-6-19 09:30 編輯 ]

十分同意#14.
攪到宜家樓主覺得好似開錯左個頭咁, 事實上唔關樓主事.
條問題第一句已經出現, 答唔到題不特止仲話人好問問題...
若然呢度已經淪為某些人既「地盤」, 以類似「陀地」既姿態叫人要「知頂」「識趣」, 長此自以為是下去, 相信在下同好多人要敬而遠之, 避之則吉.

由於懷疑有板友嚴重違規, 因此本文被置頂, 任何回文均不得修改, 以便調查
違者最少被暫停貼文權30天.

R1板板主
admin28
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