你估佢會真係答?
mark 低完意見, 之後咪又係打俾你話適時檢視
佢真係搵關事嘅落嚟, 而唔係PR 先講啦
要講嘅, 大把嘢可以數
1. 土瓜灣站電梯
2. 班次
3. 顯徑站收費 / 屯馬綫短貴長平
4. 移除車站車費表, 違反港鐵附例第11條
5. 港鐵站內K 巴指示
6. 經尖東站/尖沙咀站 一入一出, 如果兩程總收費 平過一程, 都會照收貴嗰程
7. 荃灣西站時間囊
8. 新車站應公開設計圖則
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6. 經尖東站/尖沙咀站 一入一出, 如果兩程總收費 平過一程, 都會照收貴嗰程 有沒有例子?
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kei_hk 發表於 2026-1-15 12:49
有沒有例子?
之前見過好似係關全月通事 |
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即係講唔出例子啦
這樣就唔好亂吹水啦。
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早前出過post,
例子1: 用屯門/紅磡全月通由大學站經尖東站 前往尖沙咀到堅尼地城。2程個別車費總和 係平過 1程大學至堅尼地城車費, 但港鐵照收後者車費
例子2: 佐敦->尖沙咀->尖東->佐敦 會收取原站出入費$10, 而唔係個別車程總和$9.8
當然, 港鐵會當尖沙咀/尖東轉車係一程, 但忽略咗少數乘車組合係 兩程車費係平過一程
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本帖最後由 petershum0711 於 2026-1-15 19:52 編輯
timewater 發表於 2026-1-15 10:02
你估佢會真係答?
mark 低完意見, 之後咪又係打俾你話適時檢視
8. 新車站已經有設計圖啦wo,新鐵路網站已經有部分模擬圖。你係咪想指希望公開埋平面圖? |
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不如講下車站啲流動網絡非常差,地底車站隧道收得慢,啲Wifi用15分但起碼用2-3分去駁,但駁通又唔保證用到 |
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