唔知係咪68A因為定綫太長, 人流多, 加上屯廠二奶仔地位, 正常班次一直都係收得就收
最近星期一至五下繁前後, 經常留意到一係就20分一架車, 一係就兩部拖住嚟, 情況絕對唔係正車拖兩卡果一種, 而明顯係第二部車極為少客, 估計係半程起載嘅鬼車
而今日更出現一個情況, 下午3點幾屯轉九出現拖卡, 下午4點幾青衣方向又出現於荃灣加插出嚟嘅鬼車, 據了解呢類鬼車全部冇落ETA
到底九公司想點做68A？呢頭加得鬼車, 果頭又收正車, 青公居民要受罪幾耐先得？ |
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之前有一期九巴又係勁多鬼車
5C直頭畀人影到富佑返上去慈雲山 |
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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68A呢條垃圾,要睇ETA做人,而家我有時都唔敢坐佢.
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成世人只懂玩巴士
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FBI2 發表於 2026-4-21 17:13
68A呢條垃圾,要睇ETA做人,而家我有時都唔敢坐佢.
問吓九巴幾時重開63M，最多在青衣兜多啲地方先經汀九橋返屯門 |
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條線經青衣，你咪講返句公道說話囉。
試下68A 唔入青衣丫，你就會話：油價貴咗咁多，體諒下啦 / 客數唔得，唯有收車囉，未正式減到落全日30 已經要還神啦 / 可以坐 63X 去屯轉轉車架
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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Man@MFHK 發表於 2026-4-21 19:34
收車嘅嘢，家吓條條線都咁玩，連疏車線都係咁⋯⋯
6F 往九龍城碼頭方向 全日30-35分鐘一班
送車尾等下一班要43分鐘，似乎是路面擠塞問題多過收車。
6F 收一架車就唔只多等13分鐘咁少。 |
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成日成覺得九巴為咗保住58m線王地位專登hea做68a逼屯市客上58m，63x / 268x同理🤔
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