城巴970提早假日由蘇屋開頭班車時間

交通通告
過海路線第970號線（數碼港－蘇屋）服務調整

        公眾人士請注意，由2026年8月16日（星期日）起，過海路線第970號線（往數碼港方向）星期日及公眾假期的首班車時間，將提早至上午6時開出。
        巴士公司將張貼通告，通知乘客上述安排。

Ref: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_87887.html



同日970X調整假日班次

咪仲早過頭班970叉，咩禮拜日去數碼港好多需求咩？

西九小確幸 發表於 2026-7-27 16:55
咪仲早過頭班970叉，咩禮拜日去數碼港好多需求咩？

多唔多唔知，但我屋企人就係要呢班車去數碼港返工

接高鐵頭班車會唔會都少少趕?

971都開0540啦!

kay 發表於 2026-7-27 21:26
接高鐵頭班車會唔會都少少趕?

搭港鐵實際D

可能係想做港大/瑪麗早更？

970系將來係咪會因為南港島線西段通車跌客

XZ4201 發表於 2026-7-29 01:45
970系將來係咪會因為南港島線西段通車跌客

將來似乎要2合返1先搞得惦

970系 應是 南港島線西段 通車後
影響較少嘅黃巴路線之一

南港島線 西段 接駁 港島線 香港大學站
和 南港島線東段 黃竹坑站

數碼港/華富/置富/瑪麗醫院 > 佐敦/油麻地/旺角 乘客
應不會在 香港大學站 轉 港島線 到 中環/金鐘 再轉車往 九龍
970系 可以一程車到目的地, 所經港島段路況較佳(包括進入西隧)
價錢方西 海怡半島/利東 坐地鐵到 佐敦/油麻地/旺角 成人八達通收 $14.2
車費和 970系 $14.5 相差不大 (以現有類近路段收費 $14.2 作評估)

反而 華貴/田灣/香港仔 > 佐敦/油麻地/旺角 乘客
會有較大機會前往 黃竹坑站 轉車到 中環/金鐘 再轉車往 九龍

但要注意繁忙時間 黃竹坑站 本身已經相當擠迫 (列車只有三節車廂)
同時亦受限於 金鐘站 月台設計, 再加密班次就需要做大量改善工程

華貴/田灣/香港仔 轉車乘客 (智慧綠色系統--單軌/膠輪/ART等)
需要和 黃竹坑站 乘客一齊迫上 海怡半島 開出嘅列車

MANN1579 發表於 2026-7-29 19:12
970系 應是 南港島線西段 通車後
影響較少嘅黃巴路線之一

970 系仲有班西隧轉車客同搭西鐵喺高鐵站轉車嘅客, 尤其係大西北嘅
搭港鐵要轉好多次車, 時間又唔會快得去邊, 相信佢哋應該會繼續選擇搭 970 系轉

係嗰啲接駁港鐵站嘅路線, 例如 4/37B 損失會大啲