[轉載/新聞] 皇巴士擔心新皇崗啟用後 巴士路線未足以應付旅行團

新皇崗口岸｜暑假每日3000團客搭皇巴　營運商憂專營巴士難應付

有員工表示，現時暑假每日有約3,000人次的旅行團旅客會透過皇巴過境，擔心專營巴士無法應付需求。

運輸及物流局表示，由於新皇崗口岸聯檢大樓在原有皇崗口岸旅檢設施原址重建，新皇崗口岸的港方公共運輸交匯處的規模受到限制，實難以提供非專營巴士（包括提供租賃和旅遊服務的巴士）的相關配套設施。

暑假有一朝坐B1見過新田逼滿哂旅遊巴等接客，啲276B 76完全入唔到巴士站咁濟
到底新皇崗冇旅遊巴上落客區係邊個天才諗出嚟

另外越嚟越多大陸歌手落嚟開騷，啟德散場都仲有條B14，但紅館270R/亞博X43又唔會入去新皇崗，家人們點駁車返上去都係一個值得思考嘅問題

到時皇巴站咁多線入去仲有咩好驚

另外越嚟越多大陸歌手落嚟開騷，啟德散場都仲有條B14，但紅館270R/亞博X43又唔會入去新皇崗，家人們點駁車返上去都係一個值得思考嘅問題

紅館已經有直通巴做這批客﹐同埋無人講日後唔可以開多條特別線去黃崗。
*亞博有無這類服務﹐我就唔清楚。



另外﹐官字兩個口﹐日後指示現有路線兜埋入去﹐都唔排除有機會出現。

西記West 發表於 2026-8-28 11:40
到時皇巴站咁多線入去仲有咩好驚

按新聞所講﹐都係講旅行團的安排。


現時靠黃巴過關﹐日後就無咗這個方法﹐就要同大家齊齊迫B線。

對於大家來講﹐隨時係壞處多過好處。


試想一下﹐一團三四十人﹐個個都有喼跟身。
一部巴士裝得幾多行李?

佢地亦會預計到中途站難以上車﹐於是去晒總站上車回國。
到時大家都受到影響﹐一來佢地坐車特別 "安靜"﹐二來佢地D行李又霸佔唔少空間。

真係想起都怕怕。


最好﹐就係黃巴改為團體預約式服務。
主力供這些旅行團接駁之用﹐同一般大眾分流客量。

kei_hk 發表於 2026-8-28 11:51
紅館已經有直通巴做這批客﹐同埋無人講日後唔可以開多條特別線去黃崗。
*亞博有無這類服務﹐我就唔清楚。

新皇崗口岸係邊境禁區範圍，不會有任何路線途經新皇崗口岸


如果要咁做就需要修改法律

HR1377 發表於 2026-8-28 14:33
新皇崗口岸係邊境禁區範圍，不會有任何路線途經新皇崗口岸

上面咪講左 "官字兩個口" 囉﹐你唔係唔明呀



直接唔執法又得。


出一張不記名的通行證﹐話 XX路線巴士乘客 (一張證for所有乘客)又得。


如果有人質疑無得一張通行證大包圍所有乘客﹐咪預早印定一大疊出來囉。

證我又真係有批出﹐只不過無交給相關乘客之嘛。
同一時間﹐又無執法人員查證之嘛。

HR1377 發表於 2026-8-28 14:33
新皇崗口岸係邊境禁區範圍，不會有任何路線途經新皇崗口岸

唔明點解中央係都要新皇崗口岸港方口岸區做邊境禁區範圍，明明港珠澳大橋同香園圍唔做禁區咪好地地😓

定係香港特區政府指明內地訪港旅行團只准用深圳灣、蓮塘、福田、西九龍同港珠澳大橋出入，皇崗淨係畀散客好過？

kei_hk 發表於 2026-8-28 12:01
按新聞所講﹐都係講旅行團的安排。

諗到一個折衷方案，就係開放落馬州支線管制站畀旅遊巴進出，旅行團只准用福田（或者深圳灣、蓮塘），唔准用皇崗

吳宗錡 發表於 2026-8-28 16:05
諗到一個折衷方案，就係開放落馬州支線管制站畀旅遊巴進出，旅行團只准用福田（或者深圳灣、蓮塘），唔准 ...

乜落馬洲站仲有空間供旅遊巴使用咩?


新建的上層﹐規劃上係做科技園的接駁車專用﹐唔好打其主意。