由21/11起
74X, (S06) HD 199(3AV188) > KW9112(ATR373)
74X, (S21) PK 662(ATEU24) > TA 6564(AVBWU368)
277X,(S11) NX 4459(ATEU8) >TA 8234(AVBWU369)
279X, (01) HH 5831(3AD22) > HU 5463(ATR415)
279X, (51) HU 5463(ATR415)>JV 146(3ASV94)
另加24/11起
| 64K, 24/11 (S04) | GZ 7742 | ADS157 | HY 9545 | ADS187 | | 64K, 24/11 (S06) | GZ 7005 | ADS154 | HY 8872 | ADS189 | | 72, 24/11 (01) | PK 3754 | AVBWU37 | PZ 9787 | ATEU34 | | 72, 24/11 (02) | RC 6559 | AVBWU216 | PY 5070 | ATEU31 | | 72, 24/11 (03) | PX 703 | AVBWU120 | NX 2844 | ATEU3 | | 72, 24/11 (04) | PX 9499 | AVBWU159 | PV 7274 | ATEU26 | | 75X, 24/11 (01) | SN 8597 | ATENU250 | RC 6559 | AVBWU216 | | 75X, 24/11 (03) | SN 8760 | ATENU252 | PX 703 | AVBWU120 | | 75X, 24/11 (05) | SN 9360 | ATENU254 | PX 9499 | AVBWU159 | | 75X, 24/11 (06) | SN 9541 | ATENU256 | RK 2714 | AVBWU282 | | 85A, 24/11 (03) | GZ 4079 | AV175 | HT 1429 | ATR365 | | 271, 24/11 (03) | HT 1429 | ATR365 | PK 3754 | AVBWU37 | | 277X, 24/11 (02) | RK 2714 | AVBWU282 | SN 9541 | ATENU256 | | 277X, 24/11 (S06) | PY 5070 | ATEU31 | SN 8597 | ATENU250 | | 277X, 24/11 (S07) | NX 2844 | ATEU3 | SN 8760 | ATENU252 | | 277X, 24/11 (S08) | PV 7274 | ATEU26 | SN 9360 | ATENU254 | | 277X, 24/11 (S12) | PZ 9787 | ATEU34 | TA 7853 | AVBWU370 | 總括來說:
- 74x及277x各上一至兩部AVBWU
- PK662及NX4459又返大廠掛81號
- 75x的ATENU掛牌終於守不住
- 279X又加一部金,仲差兩部就全線全金。
資料來源:年份網
[ 本帖最後由 s3bl469@73a 於 2014-11-21 06:35 編輯 ] |
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1. 仲以為那兩部AVBWU會俾返307,以補償返之前D新車送晒俾人地的損失添!
2. 279X本身係全金,只不過早前大調動而俾人搣金而已!
3. 72是次換車後,S廠字軌全是ATEU。
4. 277X估計沙廠會逐步將所有掛牌更換為高載車,打劫75X的ATENU只是時間問題,呢一天也終於都來,75X K廠那4部唔知會唔會都係咁呢?(277X K廠剛好又是有4部AVBWU,同75X換也是剛剛好) |
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應該係話馬蹓山S廠派車再度ADL化…係爭81蛇車未換… |
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OMG
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原帖由 tomyipkm 於 2014-11-21 08:07 發表 
1. 仲以為那兩部AVBWU會俾返307,以補償返之前D新車送晒俾人地的損失添!
2. 279X本身係全金,只不過早前大調動而俾人搣金而已!
3. 72是次換車後,S廠字軌全是ATEU。
4. 277X估計沙廠會逐步將所有掛牌更換為高載車,打劫75X的AT ...
75X K廠蛇車字軌可能換白版,SP8754只係名義上是掛牌,實際上日日行不同路線 (以1號線最多),甚少行掛牌線。 |
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回復 4# 的帖子
呢個唔會係換掛牌既concern
75x有指令要維持而家既環保車掛牌車數量 |
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74X-S21 只係名義上大埔車,實際上兩部都係俾上水 |
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277X目前有三部沙廠蛇車字軌未換,啱啱沙廠出咗三部新AVBWU,應該差不多換哂,問題是K廠情況未知是否幫它繼續換車。
如果是真的話,繼87D、281A、681之後,277X可能是第四條哂命線之一。 |
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原帖由 s3bl469@73a 於 2014-11-21 22:59 發表 
277X目前有三部沙廠蛇車字軌未換,啱啱沙廠出咗三部新AVBWU,應該差不多換哂,問題是K廠情況未知是否幫它繼續換車。
如果是真的話,繼87D、281A、681之後,277X可能是第四條哂命線之一。 ...
如果K廠都換的話,同75X那4部橙牌AVBWU對調,再加埋今日出牌那三部ATENU以換走ATEU,也是剛剛好,只是如閣下所講,K廠會唔會真係咁進取呢? |
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原帖由 GK8522 於 2014-11-21 10:03 發表 
呢個唔會係換掛牌既concern
75x有指令要維持而家既環保車掛牌車數量
有就全條换, 只係當初要高載省油車優先分配到公路缐
但九廠成推紅隧缐更需要高載車
所以被换走都係遲早 |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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原帖由 s3bl469@73a 於 2014-11-21 22:59 發表 
277X目前有三部沙廠蛇車字軌未換,啱啱沙廠出咗三部新AVBWU,應該差不多換哂,問題是K廠情況未知是否幫它繼續換車。
如果是真的話,繼87D、281A、681之後,277X可能是第四條哂命線之一。 ... 曬乜鬼命丫,根本出直梯頂曬閘先係事實,尤其277E繁時拎中部直既話後幾個站上車既朋友自求多福...
利申:有位坐既乘客之一 |
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