其實唔需要拉去將軍澳
只需要經一經香港郵政大樓(宏展街加站)就得
因為果度大量車入將軍澳
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東九山區好多 M 線都 19-33 一班，但出九龍城旺角嘅車大部分都未算好疏
只要城記拉大 banner 係屋村巴士站叫人去富豪東方，再係車站做清晰指示教人過馬路搭車，應該會做到唔少兩蚊兩折嘅客去搭
呢班客根本唔 care 你大欖轉乘與否
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本帖最後由 Toz 於 2026-10-19 07:58 編輯
假日都係九龍灣企業廣場開特車過去好過要啟德班客兜 (分分鐘去到到都係頂閘上唔到)
平日可以學224X咁係宏展街U turn, 食少兩支燈
同埋都要睇下啟福道個站通唔通到去承豐道, 通到其實啟福道行過去承啟道個站唔遠, 即係唔洗加經宏展街, 行唔到就要去到宏光道過馬路, 咁就無法要停到宏展街先做到班轉車客
回程反而比較濕滯, 好難開特車分兩邊走(班客見車就會上, 容易中伏上錯車)
因為機電工程署條橋封左, 只要唔兜入宏展街, 班客都要去到宏光道先過到馬路
要等九展重建完成, 先可以啟成街加個站經機電工程署過去 |
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GA6072 發表於 2026-10-18 19:27
Airside本身都係要食體育園成50000人流既1/2-1/3
果少少200個客airside食得起有突
唔同性質，體育園睇得騷都係AIRSIDE潛在客戶，會響嗰度搵食搵野行
亦唔多會攪到200人響有限位置等候 |
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富豪東方咪成堆車入將軍澳同去東九龍各地囉
都唔明將條B14再拉長做乜
其實B14而家咁擺同咁行係最有效率
搬入airside做總站，星期六日係會俾堆私家車塞死
係班老野覺得等車辛苦之嘛，嫌好天曬落雨淋咪唔好上去囉 |
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superbus 發表於 2026-10-19 11:11
富豪東方咪成堆車入將軍澳同去東九龍各地囉
都唔明將條B14再拉長做乜
其實B14而家咁擺同咁行係最有效率
根本好似屯門公園站揸返一段上蓋已經OK 其實當B14 係專營跑狗就唔會覺得話行好遠
Airside 總站實在太細 就算厹讓返條坑出嚟都唔夠位 |
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日曬雨淋問題, 城巴入堆booth返嚟就解決到.
至於兜入前九展就真係多餘, 架車啓德上爆晒, 兜去宏展街冇10分鐘走唔甩, 咁樣浪費時間浪費資源係冇可能, 太子道東已經有大量東九 將軍澳巴士服務.
此外, 九展至機電署行人天橋冇封, 可以正常使用. |
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要服侍將軍澳其實唔駛拉咁遠 樓上都有人講左富豪東方成堆車
真係要做好人既 諗到方法行太子道東停到富豪東方同mikiki 就夠
回程仲可以考用埋啟新道出入停埋airside 服侍啟德站 就唔駛話驚拍入總站班客迫爆個巴總
同站轉乘永遠比拉banner 叫人行出行入更吸引 仲可以係巴士站大大隻字寫住轉乘皇崗
太子道東咁多車 平時坐坐下睇得多就會記得個位有架車去口岸
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poondriver 發表於 2026-10-19 13:52
要服侍將軍澳其實唔駛拉咁遠 樓上都有人講左富豪東方成堆車
真係要做好人既 諗到方法行太子道東停到富豪 ...
但係宋王臺站其實仲多人落過總站 要轉巴士行去亞皆老街球場都唔算話好遠 但係同意樓上有人提議回程入一入airside巴士總站
將軍澳一係就坐跑狗 一係就轉車 就算開條線都唔係拉長b14 依家又唔係冇客 |
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poondriver 發表於 2026-10-19 13:52
要服侍將軍澳其實唔駛拉咁遠 樓上都有人講左富豪東方成堆車
真係要做好人既 諗到方法行太子道東停到富豪 ...
係班將軍澳人話793要坐成個鐘先到太慢喎，叫797兜埋咪得 |
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