日本鐵路集中討論區 (1)

未見過冧檔冧得咁厲害
比較好奇做乜鬼要嘗試重開JK
結果開咗兩分鐘又要停過

花雕酒社長又準備要道歉

山手線停駛原因

https://www.youtube.com/watch?v=v3aUiT3ap-k

印度佬喺上越學揸新幹線，東記話幫印度training，但我有個大膽想法

高岡巿萬葉線路面電車 MLRV1000 型電車（第 4 編成）在廣小路電停附近出軌。

https://2nd-train.net/topics/article/70845/

rickywk 發表於 2026-1-16 20:25
花雕酒社長又準備要道歉

社長又可以出嚟了
今日常磐線斷架空電䌫
首都圈又再亂到一鑊熟
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2434638?page=2

https://x.com/i/status/2017028794838819321

テレ東BIZ於2026年1月25日發布的節目《小川知美的經濟掘りおこし》，聚焦印度高速鐵路項目中印度駕駛士在日本新幹線的獨家實車訓練，以及日本新幹線海外輸出的背景。

https://www.youtube.com/watch?v=v3aUiT3ap-k

日本JR東海宣布，現於飯田線行走的普通列車用213系5000番台電車，將於2026年3月初結束定期運行，標誌公司最後一款國鐵型電車正式引退。 213系為國鐵末期設計的新形式車輛，1989年以關西本線用車身分在JR東海投入服務，後轉投飯田線，現主要行走連接愛知與長野兩縣的豐橋至辰野等長距離普通列車。

日本東日本旅客鐵道公司（JR東日本）與日本航空（JAL）2月6日簽署合作協定，目標是透過鐵路與航空聯手振興東日本地區。

雙方計劃共同開發「鐵路＋航空」一體化旅行商品，讓旅客可在同一預訂中同時購買機票及車票，減少轉乘及購票手續。

新模式預期會推出如「去程乘飛機、回程坐新幹線順道遊東北」等行程，鼓勵旅客在區域內多站停留，而非只往返單一城市。

協定亦包括支援「二地域居住」及擴充行李配送等物流服務，透過無縫接駁與手提行李托運等措施，期望創造新市場並帶動地方經濟。

東記要去車公拜一拜，又又又斷OHL，仲玩足一日咁滯