興田人仍是搭16、16X
康華苑客才會諗步行去將轉搭793 / 795X
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返學線16M掛牌:S3M89(DR9007)
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本帖最後由 kmb71k 於 2026-6-13 10:22 編輯
個人覺得可以咁改
16X改油塘開
油塘<>碧雲道<>興田<>觀塘繞道<>太子道東(不停站)<>九龍城天橋<>亞皆老街(九龍城至旺角一段不停站)<>旺角<>大角咀
興田後下一站旺角
旺角後下一站興田
進取得滯,唔知夠唔夠客
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以上回應,是否可行?是否合適?
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kmb71k 發表於 2026-6-13 10:20
個人覺得可以咁改
16X改油塘開
油塘都係小巴,新蒲崗又倒埋
歸根究底本身流水多客,16X爬到一兩班正線係爽但拆完會少咗客 |
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想 16X 有得做,第一拉落油塘,第二變循環線,西行停完采頤後直飛太子道西落男拔,左轉彌敦道,落到油麻地之後經加士居道東九廊返歸,至少做多一堆而家藍田無巴士往來既盲點先
執 16 雞無乜意思,況且 16 老牌大線都無理由要搞佢
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fb.com/scientisthk2usa/
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仲有793要兜九龍灣,795X要經佐敦,16X直到旺角做咩要坐架更貴又慢嘅車去旺角?
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