香港中文大學校巴路線重組 (9月1日生效)
火
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3上年都多咗冠忠,4又算係多咗自家車,之後5 6AB 7係必然要用外判車
之前見過陽光人嘅柯打紙,啲班次的確係同公佈嘅時間表唔同,不過去到weekend同大學假就跟返份表定時間,甚至連外判車都收幾部
PS 講開外判車,好似下學年會有久違嘅大富豪 唔知今次膠通部會唔會發爛渣要冠忠換車
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IG: mhlam307_spotting
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而家N/H一樣拖卡
平日夜晚喺本部等車落山 例牌1910走左之後會1930-1935先三部一齊到
拖卡其實兩大原因
一黎經研宿+唔經研宿混跑本身就好難唔拖
二黎中大車雙門+外判車單門混跑停站時間差異大都有影響
不過講到原因二,我覺得最近兩三年係好過之前
可能因為而家中大見請唔到司機,改左更份少左輪夜更(返得夜更都係長夜),夜晚外判車比例高左好多
加上冠忠批MAN性能好過陽光批半自動Scania/強記以前D ISUZU
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7號其實過去幾年late afternoon有兩班固定用中大車
唔知新一年會改成點
派富豪入中大.........留名交通處某大帝又落禁令禁止富豪入中大 (早年陽光已經試過)
不過如果係新車可能又唔同講法
我成日都感覺(講明係感覺, 冇證據既)一年前似係嫌陽光批車舊左 + 見冠忠出左大量ZY, ZZ牌MAN所以先唔要陽光
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Fuk19805 發表於 2026-8-22 23:43
3上年都多咗冠忠,4又算係多咗自家車,之後5 6AB 7係必然要用外判車
不過其實而家膠通部聰明咗,N車頭段係會喺Shaw同NA出短棍救 |
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本帖最後由 Fuk19805 於 2026-8-24 16:51 編輯
kks 發表於 2026-8-24 12:10
7號其實過去幾年late afternoon有兩班固定用中大車
唔知新一年會改成點
好似都幾多架雙門B8R
尋日FB見到3架,今日見到至少另外4架
批車48+18,薄凳2+2 雙門企位,規格應該似自家車,但係中門前有一組行李架,唔知係膠通部終於發現啲喼放喺走廊會塞死,還是方便春雞喺weekend大假攞啲車去皇崗B12
btw啲陽光雞係走得好嘅,可能行公路好慳油,但係喺山城淨係chok同去後山死火,有年住I-house坐得4 8多,十一苑 同 聯合苑死過無數次火 |
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至弊佢D短棍同尾班4號炒埋一碟
最後都係出現20分鐘真空
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當年出事嘅係捷聯車身嘅volvo
同埋嗰單嘢之後 基本上都見唔到捷聯車身嘅其他牌子 |
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果次單野
如果燒果架係Macropolo Scania
我唔信佢又會禁Macropolo Scania呀
最好笑係禁完Volvo
自己自家車隊又學陽光買晒Macropolo Scania 整雙門
然後而家批車上個月好幾部都一落大雨就漏水漏到水舞間咁
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愚問當年Volvo出什麼事?
因為呢單野就落禁令唔要Volvo?
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愛車:EL8061,最鐘意的熱龍:FY5856
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