城巴43M將於19/4取消 併入 971 及增設新回贈機

AtrHenu 發表於 2026-4-27 10:25
對於新巴增設971回水轉970,970X,795X收$12.9的BBI服務替代904都無乜問題既,但問題蘭秀道,盈暉台呢2個站無 ...

搵171做咪得囉，反正都係聯營，cut 904紅巴都好應該負返責任

西九小確幸 發表於 2026-4-28 09:09
搵171做咪得囉，反正都係聯營，cut 904紅巴都好應該負返責任

如果2021年縮904個方案提供黃鬼5X,5B,10,18,18P轉905,971,970,970X合共$12.9過關的話一早套走隻904啦,邊駛叫巴士仔格梗非繁燒兩三部車繼續服務西環居民.(擺明就係厹屎兩巴唔合作搞904,905,905P,905A,171,171A,171P,N171縮車重組取消方案)

YUU 發表於 2026-4-20 11:09
佢要諗下華貴點搞
出唔到客 得2個 但一出一入成5-8分鐘
而且趕走曬頭段客

以前香港仔過海, 會唔想陪人碌970X 特登上971, 貪佢上落少, 車手多

970X 要入置富又慢左, 971 行下路只要唔係多人時段搭, 一定爽手
果陣既971 香港仔半個鐘已經西隧, 40分鐘左緊到旺角, 最快一定係單層年代, 2013年搭足全程試過58分鐘完哂
呢個數字加埋唔洗迫已經好夠理據比我唔搭970X迫落去

呢家又田灣又華貴, 講真最少都多3個字, 仲要多左咁多上落, 一粒鐘都唔肯定落到旺角就真係唔敢上, 除左遊車河啦...

GZ4031 發表於 2026-4-29 23:09
以前香港仔過海, 會唔想陪人碌970X 特登上971, 貪佢上落少, 車手多

970X 要入置富又慢左, 971 行下路只 ...

971佢差持早要重提縮田灣，換部分970x班次上石排灣...

九龍段基本上冇得縮，流水獨市...

Ravenclaw 發表於 2026-4-29 23:24
971佢差持早要重提縮田灣，換部分970x班次上石排灣...

九龍段基本上冇得縮，流水獨市... ...

唔得

依家都養左D新客上石排灣...

kay 發表於 2026-4-29 23:52
唔得

依家都養左D新客上石排灣...

邊度上石排灣先...