FBI2 發表於 2026-4-21 09:47
8P減到大部分30後,可以考慮跟5D或12合併。
唔考慮併 5A? 上路來往尖沙咀要快車都可以上 5 / 28 (單向)。
5A 8P 同價,合併相對煩少好多。8P 併 5D 搞雙向分段都煩。 |
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2076 發表於 2026-4-21 13:48
唔考慮併 5A? 上路來往尖沙咀要快車都可以上 5 / 28 (單向)。
5A 8P 同價,合併相對煩少好多。8P 併 5 ...
好老實講5D唔係差嘅選擇,南行跟A25咁喺庇利街入而北行更加唔使返,下路往黃埔仲快咗少少。
只係入海逸觀感唔好,同埋家維/黃埔總站少咗貴客,同埋講真5D食8P嘅話可以殺埋5A變相加價,希望佢肯拉返上20分一班。
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紅磡人。
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然後平過哂一眾路線,包括 5D
要加幾多年價先追得返?
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xdxd 發表於 2026-4-21 14:12
好老實講5D唔係差嘅選擇,南行跟A25咁喺庇利街入而北行更加唔使返,下路往黃埔仲快咗少少。
只係入海逸觀 ...
Why not 5a,5d,8p combine into one 5d and remain 30 minutes each? |
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成世人只懂玩巴士
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FBI2 發表於 2026-4-21 14:27
Why not 5a,5d,8p combine into one 5d and remain 30 minutes each?
Will 5C become less frequent? |
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會唔會到屎水反對 5D 承啟去到尖沙咀? 搶 20X 生意
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估唔到8P都減得咁狠,日間大部分時段30....
8A不如全日30算啦,咁樣易預時間 |
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FBI2 發表於 2026-4-21 14:27
Why not 5a,5d,8p combine into one 5d and remain 30 minutes each?
其實你有咩問題,反建議都唔順氣?
我建議5D行20分鐘一班得罪你啲乜?你會搭咩?
5A/5D/8P三合一(再計埋就快取消嘅8A),夾埋每個鐘八班車,咁併完之後要少少甜頭,三班車唔係太過分吧。冇lur要你玩雙分又減價嗰啲,一班車啫,咁都容唔下。 |
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紅磡人。
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睇番九巴ETA(一單27分鐘),由20減去30應該cut到一架車
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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