皇崗口岸巴士班次及客量分享

99MAN 發表於 2026-10-12 21:16
荷里活有跑狗，運吉唔會批

中環夠有灣仔跨境全日通啦，咪一樣有B13係度

兆康友 發表於 2026-10-12 21:12
做30分鐘班，今日開始會做15至30/班

難怪B15要星期六，日及公眾假期先有服務

其實唔應該俾小巴入去
小巴載客人數低
只不過洗濕咗個頭
新口岸通關冇得唔俾佢地玩

當初直接俾B15全日
留番啲小巴站位開辦其他巴士路線去其他區
令多啲人受惠

而家搞到大西北成為大贏家

martin2000 發表於 2026-10-12 22:54
B14好明顯只係照抄SP12，同埋谷高中九嘅使用率，先會兜去大欖+中九落啟德

行大老山短4-5km其實正路好多 ...

B14當前個格局似乎無咩坐位剩
798/682轉車未必順班攞喼客心水
官方應該都係叫你好好等B12、13，唔好再諗註定無左嘅轉乘機遇

kmb71k 發表於 2026-10-12 23:10
其實唔應該俾小巴入去
小巴載客人數低
只不過洗濕咗個頭

B15 收視好分分鐘平日都開埋呢

不過我覺得係福田同皇崗都地方有限果時
如果真係要做大個餅 aka transport hub 玩到區區一線果陣
就好可能要做返起新田，玩返皇巴模式
或者分流跑狗 / 綠頂用福田過關到時有D版友天馬行空嘅FF 口岸<>口岸線 aka 福田 - 新田 - 皇崗shuttle可能真係有用

仲有一個問題
係福田同皇崗其實距離唔算十分遠嘅時候
大馬路仲有無需要B1 B11 兩條口岸線呢
利申：唔係話要cut線，而係有無得探討下天水圍，元朗各一條，新田轉車
大家都有得提下速，元朗又塞少D車，又用少D車呢
又或者B11 用B9模式咁做會善用到資源呢

又或者等下一個大洗牌時間，不過可能要等到北環通果陣了

華明日間去皇崗點搭?總車費點計?

lsc04d11 發表於 2026-10-12 21:52
話唔定大獎會係 新田至古洞北，古洞北至新界東 ，大埔至馬鞍山 同埋科學園至馬鞍山呢...... ...

的確...見B8都做起左大埔去城河東生意。

但總覺得B12 MVP係古洞轉鐵客，喺北環線開之前都可以幾吸引。

兜子 發表於 2026-10-12 23:52
唔係話要cut線，而係有無得探討下天水圍，元朗各一條，新田轉車
大家都有得提下速，元朗又塞少D車，又用少D車呢

新皇崗站位有限
唔適宜再將現有路線再細拆
如果玩細拆
其他冇受惠地區一定會閔閔閔

所以
唔祈求B12拆得開兩條
但應該理順番條線行大埔超級城同太和邨
而唔係廣福邨自轉
既慳唔到太多時間
又少咗人受惠

cardreadermp3 發表於 2026-10-13 00:19
華明日間去皇崗點搭?總車費點計?

粉嶺真係大輸家，咁近要 3 程車先去到

kmb71k 發表於 2026-10-13 00:20
新皇崗站位有限
唔適宜再將現有路線再細拆
如果玩細拆

W3 大埔區內咁行？