九巴建議11X延長至安達臣

3bx 發表於 2026-7-13 14:10
25 延長其實都係好方法，不過可能因為收費太平，九巴未必願意咁做。

25收成$7.9都叫「太平」...

ENS529 發表於 2026-7-13 14:14
25收成$7.9都叫「太平」...

拉埋上山來回行多 11km，一定唔止 $7.9

s3m89 發表於 2026-7-13 14:01
以唔關事路線計，紅巴可以拉未開辦的25或29，經將軍澳道、偉發道直達觀碼/偉業街當做咗安達臣往返觀塘服 ...

啱啦，反正25都兜入AIRSIDE總站，
可以繼續玩循環線而中途換司機添
只係佢入海濱道自轉返牛頭角道，
延長埋上山嘅話可能要超過兩個鐘先行完一圈...

不過29呢條失蹤人口真係值得拎返出嚟，
都喺啟翔苑做總站咯，延長後可以同19相同起訖點，
加上與其走上觀繞，跟589咁直行偉業街隨時重快~
如果收到貴價，咁淨係返放工開幾班都應該抵玩~

石頭 發表於 2026-7-13 00:21
好明顯支標已經變左～
19和600全日，13和213E對開四班車～

又唔可以咁講嘅
600找凸還600找凸
13條數都係要找

ENS529 發表於 2026-7-13 14:14
25收成$7.9都叫「太平」...

平係同11X比
而且單程拉長成5公里有多
九巴唔會開善堂啦

s3m89 發表於 2026-7-13 14:01
以唔關事路線計，紅巴可以拉未開辦的25或29，經將軍澳道、偉發道直達觀碼/偉業街當做咗安達臣往返觀塘服 ...

人哋又唔係偉業街公司，乜嘢線都入偉業街運凳。

巴士的膠 發表於 2026-7-13 16:06
人哋又唔係偉業街公司，乜嘢線都入偉業街運凳。

25 平日偉業街，周末假日裕民坊+觀塘道
裕民坊封閉，又要行牛頭角道，似乎會兜上物華街
平日假日走線都兜路塞燈位，
開辦後應該都會好似69咁調整走線。

s3m89 發表於 2026-7-13 19:17
25 平日偉業街，周末假日裕民坊+觀塘道
裕民坊封閉，又要行牛頭角道，似乎會兜上物華街
平日假日走線都兜 ...

25兜返入偉業街本身都幾好笑 冇辦法 凱婷對老母區就係一部巴士都唔可以多 明明cut咗勁多班次都係咁 同埋偉業街根本仲塞過出面 （但係又唔係多客）。29直程係笑話 劃線果個好心辭職

當然 山頂想利用呢兩條線，簡直天方夜譚，如果係黃巴中都仲有機會嘅

s3m89 發表於 2026-7-13 13:22
重點是說明得三部車可以做的服務範圍很有限，
紅巴重視安達臣往返觀塘的話就唔會僅加派三部車拉條11X給安 ...

你明知唔理想就唔好硬推呢個本末倒置方案

https://www.facebook.com/groups/ ... s/1552389953195505/

見到居民group有人是反而建議應該參考219X，直接把213E全日服務，而不是停APM。

不過其他版友也說得很好，現在也是要等九巴的心水方案出來，再慢慢改善新發展區的交通問題，這一個調節過程其實是需要時間。