[路線消息]
九巴 11 線將於 8月24日起延長至慈雲山中
火...
[複製鏈接]
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其實講歷史19M唔夠3B 11耐
不過當年運吉用呢招放水比小巴佬
條長線搵唔到錢就直接指派條短既
咁岩又可以接駁鐵路咪肥仔水
又避免小巴佬走去停辦
但慈雲山一帶其實都有明顯分工
綠小做接駁MTR
九巴就做點對點+巴士轉巴士
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老屈下場一網打盡
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本帖最後由 Toz 於 2026-9-13 09:47 編輯
以前小巴好處係總站去總站, 巴士都唔知幾時黎, 一定優先排小巴條隊, 除非巴士站同小巴站好近 (好似以前裕民坊咁, 28A有車22M小巴條龍清一半) 唔係好難搶到小巴客
但宜家如果綠小交牌唔做, 係咪都係綠小接手就係另一回事了
有ETA變化真係好大
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所以叔叔架37M,48,新界102,44,44A個堆甚至港島黃生架4C,40,45A咪靠呢D點對點咪揾到食,不過唯一有個唔好處既就係班次無定向風.
btw,今次11仔延伸事件其實學青衣架44M和隔離架5仔,9仔兜一兜原來總站咪唔會出事,不過兜一兜鑽鐵班次更加唔穩定兼將餘下的客都趕走埋.(反正原來搭開11仔,3B班客已經間接俾對家架116,E23,A23吸納咗部分該兩線原有客戶)
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巴士都好「局限」旺佐例牌搭紅小
去東鐵線北上都係坐小巴落鑽石山/ 九龍塘轉
中西區得條單向302
尖咀得條慢碌5C
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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102咪就係放棄晒中途客囉
基本上你唔喺新蒲崗(畀盡啟業/ 九龍灣)都唔使諗上車
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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真唔明當年黃大仙,鑽石山區議員都死保住5仔,9仔,671,671X甚至早期連91都保住點解今日又保唔住架5X,11仔,3B,84M,796B,797呢,但講到尾現時鳳德班友同沙田區班友一樣都係無牙力發夢保住某某線服務安排下任由巴士仔,黃鬼,橙汁巴重組取消就算.
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會唔會其實佢哋開會嗰陣根本冇出過聲
沙田嗰邊好似係咁,之前有個post講話負責馬鞍山嗰幾位議員RPP嗰part根本無出過聲
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沙田區班友根本廿年來都先後保唔住架70,70X,74A,72A,87,87A,86A,89B,85B,85C,286M,82XP,81X,81S,沙福道M仔,907BD,307BC原來服務下根本就係山頭主義下模式開會(種意出聲就出聲),所以運吉巴士仔咪呢堆垃圾線覺得無人反對咪即時執行刑罰.
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