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九巴得幾班嘅935竟然想搶930嘅客？
火..
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兩條都係生不逢時
930B初初開嗰陣撞正Covid第五波
開始復甦嘅時候就輪到三隧分流塞爆西隧
37X就更加唔使諗
幾時都話最容易出客嘅時段應該係夜晚啲人尖沙咀旺角玩完返屋企嘅時候
搭單問BBI web search 37X唔知點解係搵到A30轉37X葵涌邨方向嘅轉乘
仲要個bug存在咗好耐
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kay 發表於 2026-6-6 11:05
之前係滅周六
但谷唔起條線會唔會去斬佢
今次係有九巴最後嘗試嘅味道
有知名度都不叫座，可能日後方向將資源踢俾934同936 |
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本帖最後由 西九小確幸 於 2026-6-8 17:23 編輯
話說老九都幾好野，將盛極一時既主線變左支線級數，不如加比934A同930X輾過仲好
（有幾次收工系中環去熊貓仁濟，趕上尾班934A跟住部930X，橋底塞完西隧至荃灣路一直暢通，橋面慢駛情況下930X塞迴旋處，934A德士古道稍停幾個燈位荃富街落到車，睇返eta 930X先岩岩轉出映日灣）
唔知似乎知名度無夠事，934A上環尾站都只係半滿，但以營運效率黎計絕對比935值得加
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從西九龍出發，看香港交通優劣
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西九小確幸 發表於 2026-6-8 17:21
話說老九都幾好野，將盛極一時既主線變左支線級數，不如加比934A同930X輾過仲好
（有幾次收工系中環去熊 ...
935咁多年都未全日，有心做一早做咗，反而936/A有得加班加時，都係將部分班次撥俾936，等936有得朝住全日方向發展好過，無謂糾結係935定936快啲嘅問題 |
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屯元天收檔，荃葵青沙田萬歲，936全日
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天空之神 發表於 2026-6-6 15:31
咁就真係劣左好多
不過 935 唔使點企都係事實
我朝早有時新葵興食完早餐都會坐935而唔坐930, 但始終葵涌道呢幾個站坐地鐵太方便, 冇乜人會坐935 |
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九巴有心做大935嘅話其實可以考慮將936系踢出東北葵比返935服務，936系往葵涌方向停完業成街之後停屏麗徑之後右轉昌榮路上返去石圍角，咁樣嘅話936一直被人垢病太兜嘅問題都可以改善
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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935做唔到四小龍，所以老九對做大佢冇興趣
不過935做埋四小龍既話就唔係935了
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本帖最後由 西九小確幸 於 2026-6-9 08:46 編輯
老九表示
係鍾意四小梨木樹叫齊36A 936兩飛先開心
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從西九龍出發，看香港交通優劣
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99MAN 發表於 2026-6-9 01:55
九巴有心做大935嘅話其實可以考慮將936系踢出東北葵比返935服務，936系往葵涌方向停完業成街之後停屏麗徑 ...
前幾年辣㷫全網嗰個方案係936石圍角後殺番落荃灣西站
本質九巴就係唔like 935填極都唔滿
所以936快路上石圍角都從來唔係一個option |
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