新皇崗口岸巴士服務詳情

Ricky403 發表於 2026-9-18 10:12
咁B1都開少咗好多車
以前10分鐘閒閒地4架，而家有3架都還神
河邊多數已經無車擺喺度

嗰兩個星期日晚返到香港已經差唔多10點半。
見到照開7-8分鐘4卡，不過上面仲要人流管制。
感覺B1只係平日先少咗車。

暑假第一個星期日晚（19/7）以至平時星期日臨收關未係咁。

TA7343@N241 發表於 2026-9-18 13:26
如果按風險管理角度以至意頭，8號（星期四）開會更理想。
依日係大陸黃金周後第一個工作日，跟住個星期六 ...

避開個海量人流的國慶假已經足夠啦。


當沒有海量的人流﹐這樣都做出事﹐就幾時開通都無分別﹐都係一鑊粥。

今日多間傳媒引述消息指，新皇崗口岸的最新目標啟用日期定於2026年10月12日（星期一），主要是為了避開「十一黃金周」的出入境高峰期以及周五至周日的周末人流高峰。

有內地消息指，本來新口岸的其中一個目標啟用日期是9月21日的清晨6點半，但因重鋪路面及系統測試等各種原因，需要更穩妥地選擇黃金周後才啟用。

據消息指，巴士公司在新皇崗口岸開始試車初期已發現總站內採用環氧地坪的路面過滑，當時已要求車長在口岸內需以極低速行駛，但到大型演練時，多輛巴士在站內上落客時，巴士滴冷氣冷凝水，令地面更為濕滑，結果路政署早前需安排重鋪混凝土路面。據悉，總站由港方接收後的改善工程還包括拆除部分巴士站行人路邊、容易導致乘客下車時不慎碰撞的矮柱等。


(圖右: 保安局)

TA7343@N241 發表於 2026-9-18 13:36
嗰兩個星期日晚返到香港已經差唔多10點半。
見到照開7-8分鐘4卡，不過上面仲要人流管制。
感覺B1只係平日 ...

有車就倒落去B10 B1 跟表列時間開

越黎越多人北上 真開心

TA7343@N241 發表於 2026-9-18 13:36
嗰兩個星期日晚返到香港已經差唔多10點半。
見到照開7-8分鐘4卡，不過上面仲要人流管制。
感覺B1只係平日 ...

平日少車本來都好正常

啲人都係週末北上多

啱啱路過大欖隧道轉車站：
B10, B13, B14排隊位都劃晒線。
B13, B14寫埋皇崗。
最尾B10排隊位未寫字，但條線劃到出晒站，應該預會打晒蛇餅。
星期四晚路過都未係咁。

P.S. NA43轉乘皇巴士個廣播都係第一次聽。
不過好快成為絕響。

TA7343@N241 發表於 2026-9-19 01:57
啱啱路過大欖隧道轉車站：
B10, B13, B14排隊位都劃晒線。
B13, B14寫埋皇崗。

畫到咁出 睇黎九巴十分睇好客量

睇下幾時有站助長駐

FB8955 發表於 2026-9-19 03:22
畫到咁出 睇黎九巴十分睇好客量

睇下幾時有站助長駐

其實大家都預左幾條B線都係好客量﹐預多D排隊位都好正常。


啟用初期﹐我估兩間公司都應該9成有人長駐。

點都要摸熟乘客的新坐車模式﹐及時派車前來支援。

kei_hk 發表於 2026-9-19 11:15
其實大家都預左幾條B線都係好客量﹐預多D排隊位都好正常。

係大愚山先玩棄療mode?

FB8955 發表於 2026-9-19 03:22
畫到咁出 睇黎九巴十分睇好客量

睇下幾時有站助長駐

啱啱再路過南行方向。
B10未見到站位。
B13,B14就寫咗字，而且同樣劃得幾長。
B10係咪仲未定到停邊？
（南行站位短過北行）