日本鐵路集中討論區 (1)

近鐵決定兩年後，將通勤車輛換成新車
https://tetsudo-shimbun.com/head ... 5Ms4ieSuYb9OB6w8y4E

khcasahiya 發表於 2022-4-15 16:30
近鐵決定兩年後，將通勤車輛換成新車
https://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-3261.html?fbclid=IwAR1 ...

根本批車晨早就應該要換走，始終都跑到殘曬，而且啲座位嘅凹陷程度唔係同你講笑
話說山陽山陰地區真係勁多養老線，尤其西記最犀利，垂暮之年嘅車都要拎去改裝跑豪華列車

LH797 發表於 2022-4-15 19:25
根本批車晨早就應該要換走，始終都跑到殘曬，而且啲座位嘅凹陷程度唔係同你講笑
話說山陽山陰地區真係勁多 ...

人地名京阪神要同JR仲有其他私鐵爭，而且沿線又唔係多人，初期就唯有谷咗特急先，普通嗰啲繼續食柴

LH797 發表於 2022-4-15 19:25
根本批車晨早就應該要換走，始終都跑到殘曬，而且啲座位嘅凹陷程度唔係同你講笑
話說山陽山陰地區真係勁多 ...

近鐵有幫佢地翻新成黑灰色座椅、深啡色主調車廂，新啲既VVVF車仲有整LCD螢幕

JR西日本既人形工程機械人，好型
https://news.mynavi.jp/article/20220415-2323108/

日光線近日早繁既情況已經上報，乘客同JR各有各說，JR話會促進分散乘車同叫人行入車廂中間以提高乘車效率

https://news.yahoo.co.jp/articles/20e771fcb02eda886da5ecc410bb69962b822d7e

mattwong09 發表於 2022-4-16 10:06
日光線近日早繁既情況已經上報，乘客同JR各有各說，JR話會促進分散乘車同叫人行入車廂中間以提高乘車效率

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最大問題係cut班，原本7點有三班變咗得兩班，點上?

mattwong09 發表於 2022-4-16 10:06
日光線近日早繁既情況已經上報，乘客同JR各有各說，JR話會促進分散乘車同叫人行入車廂中間以提高乘車效率

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有傳JR計劃緊落order整15卡サハ加落去E131-600，完美演繹「死雞撐飯蓋」

https://www.youtube.com/watch?v=wxsBR__ydpk

One Man train但添乘兩個車務，月台再加兩個人落去，係唔係有d攪笑

所謂的ワンマン原來都係有車掌，笑咗