運輸署公佈啟德醫院交通及公共運輸安排，將於10月5日起增設九巴11A及17A兩條新線服務

rickycheng 發表於 2026-9-17 20:24
新醫院冇平台
所以目前途經兒童醫院的巴士線只係要由急症室大樓(建成後) 行過去
或者加個站近專科大樓

近專科門診大樓外嘅承昌道西行已經建有巴士站停車灣

而2025-26年RPP亦有建議15A、20A及22繞經該段承昌道

hadboy5 發表於 2026-9-17 19:35
有時真唔明，明明啟德係第二個QE，仲可以放棄22，點解死留直至醫院啟用，個人覺得7M拼11D入啟德兜個圈， ...

20A都半條22

如果無20A包底
22難KO佢

rickycheng 發表於 2026-9-17 20:24
新醫院冇平台
所以目前途經兒童醫院的巴士線只係要由急症室大樓(建成後) 行過去
或者加個站近專科大樓

希望以後所有新醫院都係信步可達，舊醫院淨係知將軍澳醫院做到

kay 發表於 2026-9-17 21:12
20A都半條22

如果無20A包底

22執到堆MegaBox既乘客去啟德、啟麗，好多沐虹街或之前落車，早前暑假周末常悅道可以上二十人
22大幅縮時賺少左呢批客，尤其是啟晴邨一定送晒比厹28B(22M兜啟德站先到)

屎要精簡22可以大部分時間九龍城迴旋處調頭，繼續執富豪東方酒店或Mikiki入啟德醫院/跑道區客
非縮時不可既話就應該改22M去程經宏天廣場入啟德站，同時797改雙向擺Airside，去程改經啟麗並響常悅道加$6.4分段

VK4642 發表於 2026-9-17 21:53
22執到堆MegaBox既乘客去啟德、啟麗，好多沐虹街前落車，早前暑假周末常悅道可以上二十人
22大幅縮時賺少 ...

咁我都見22 airside落唔少客

但有20A+22M加埋佢唔要22又唔係唔合理

X6C都會加啟德醫院站

其實本質17H路線都有齊哂城巴站位
所以運吉無咩可能未問過城巴就開條線
睇嚟城巴都係繼續覺得旺角同啟德站夠做
忽視QE客轉位

VK4642 發表於 2026-9-17 21:53
22執到堆MegaBox既乘客去啟德、啟麗，好多沐虹街或之前落車，早前暑假周末常悅道可以上二十人
22大幅縮時 ...

22最獨市係九龍塘段，我反而希希望佢維持九龍塘-啟德。厹都可以繼續做2D/10，唔明點解屎水可以唔駛做社會責任線。

我會反建議佢九龍塘方向，Airside後經新蒲崗、大成街街市、美東後跟10出窩打老道；啟德方向入喇沙利道、衙前圍道、跟113兜美東、黃大仙去返新蒲崗、Airside。

東頭美東交通一向都唔方便，佢哋需要一條多功能線，好過22行九龍城又執唔到客。

巴士的膠 發表於 2026-9-22 10:03
22最獨市係九龍塘段，我反而希希望佢維持九龍塘-啟德。厹都可以繼續做2D/10，唔明點解屎水可以唔駛做社會 ...

要入黃大仙/東頭邨問過 25A, 25B, 25M, 88 小巴先啦

巴士的膠 發表於 2026-9-22 10:03
22最獨市係九龍塘段，我反而希希望佢維持九龍塘-啟德。厹都可以繼續做2D/10，唔明點解屎水可以唔駛做社會 ...

九巴2D 10做緊黃大仙-蘭開夏道, 10行美東邨, 11D美東邨-九龍城 新蒲崗.

小巴25系做緊東頭邨-九龍塘, 九龍城-九龍塘.

唔好話人哋反對唔反對先, 呢一帶需求已經有足夠服務, 多一條真係嫌多.

22而家行大路太子道西雖然同20A重疊, 但兩線中途係有分別.

22取消係巴士公司提出, 過唔過到都要睇地區, 特別是醫院即將要開.