運輸署透露擬開辦九巴11A及17H兩條新線前往啟德醫院

rickycheng 發表於 2026-9-17 20:24
新醫院冇平台
所以目前途經兒童醫院的巴士線只係要由急症室大樓(建成後) 行過去
或者加個站近專科大樓

近專科門診大樓外嘅承昌道西行已經建有巴士站停車灣

而2025-26年RPP亦有建議15A、20A及22繞經該段承昌道

hadboy5 發表於 2026-9-17 19:35
有時真唔明，明明啟德係第二個QE，仲可以放棄22，點解死留直至醫院啟用，個人覺得7M拼11D入啟德兜個圈， ...

20A都半條22

如果無20A包底
22難KO佢

rickycheng 發表於 2026-9-17 20:24
新醫院冇平台
所以目前途經兒童醫院的巴士線只係要由急症室大樓(建成後) 行過去
或者加個站近專科大樓

希望以後所有新醫院都係信步可達，舊醫院淨係知將軍澳醫院做到

kay 發表於 2026-9-17 21:12
20A都半條22

如果無20A包底

22執到堆MegaBox既乘客去啟德、啟麗，好多沐虹街或之前落車，早前暑假周末常悅道可以上二十人
22大幅縮時賺少左呢批客，尤其是啟晴邨一定送晒比厹28B(22M兜啟德站先到)

屎要精簡22可以大部分時間九龍城迴旋處調頭，繼續執富豪東方酒店或Mikiki入啟德醫院/跑道區客
非縮時不可既話就應該改22M去程經宏天廣場入啟德站，同時797改雙向擺Airside，去程改經啟麗並響常悅道加$6.4分段

VK4642 發表於 2026-9-17 21:53
22執到堆MegaBox既乘客去啟德、啟麗，好多沐虹街前落車，早前暑假周末常悅道可以上二十人
22大幅縮時賺少 ...

咁我都見22 airside落唔少客

但有20A+22M加埋佢唔要22又唔係唔合理