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[分享/報告] 冷清的新落馬洲站巴總

 火... [複製鏈接]
99MAN 發表於 2026-9-21 13:46 | 顯示全部樓層
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ENS529 發表於 2026-9-20 21:41
SP12(未來嘅B14)要做體育園散場客
所以一定係接駁24小時通關嘅皇崗口岸 ...

用B15好過,反正B1唔落屯門,擺B15過去可以互補,唔會搶黨鐵、九巴生意
要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式

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KU_7002 發表於 2026-9-21 14:47 | 顯示全部樓層
dennis28a 發表於 2026-9-20 18:39
有咩捉蟲呢?本身架 SP12 行緊大欖

如果唔係啟德同屯門捆綁出標

SP12 大欖都無站,點解B14一定要行大欖依家凱婷搞到連小西灣都有B線,但九龍東/將軍澳人口多又無份,預左俾人嘈得勁
佢一早畫B14行大老山就可以塞住九龍東/將軍澳班人把口,唔洗捉蟲啦

評分

參與人數 2aPower +4 HugeC +20 收起 理由
S3V3 + 10 英雄所見略同
ahken + 4 + 10 英雄所見略同

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cnquate 發表於 2026-9-21 15:41 | 顯示全部樓層
KU_7002 發表於 2026-9-21 14:47
SP12 大欖都無站,點解B14一定要行大欖依家凱婷搞到連小西灣都有B線,但九龍東/將軍澳人口多又無份,預左 ...

西貢有嘈過要B線咩?
班遊客日日搭的士返上去都冇出過聲啦
EvilKo 發表於 2026-9-21 17:33 | 顯示全部樓層


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cnquate 發表於 2026-9-21 15:41
西貢有嘈過要B線咩?
班遊客日日搭的士返上去都冇出過聲啦

將軍澳咪成日嘈要有口岸車
KU_7002 發表於 2026-9-21 18:36 來自手機 | 顯示全部樓層
cnquate 發表於 2026-9-21 15:41
西貢有嘈過要B線咩?
班遊客日日搭的士返上去都冇出過聲啦

我講緊將軍澳,幾時講西貢
99MAN 發表於 2026-9-22 05:46 | 顯示全部樓層
本帖最後由 99MAN 於 2026-9-22 06:04 編輯
EvilKo 發表於 2026-9-21 17:33
將軍澳咪成日嘈要有口岸車

調B14 B15過去福田口岸啱晒

呢兩條調過去可以開全日,B14可以停完啟德之後經觀繞去將軍澳,B15彌補咗屯門冇車去福田口岸嘅空缺,同時避免喺皇崗直接同44B系競爭,更重要係福田口岸個巴總夠位比佢哋開分支

至於啲人話啟德散場福田唔開24/7,到時候散場開架B14X啟德短棍,單向去皇崗咪得,B14正線照去福田口岸,往福田方向8:30尾班車
要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
EvilKo 發表於 2026-9-22 09:34 | 顯示全部樓層


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KU_7002 發表於 2026-9-21 18:36
我講緊將軍澳,幾時講西貢

將軍澳自古以來都係西貢不可分割的一部份
GC431 發表於 2026-9-22 10:36 | 顯示全部樓層
全世界討論個焦點去左將軍澳
但最有可能去嘅地方係粉嶺或者上水😅
巴士的膠 發表於 2026-9-22 13:40 來自手機 | 顯示全部樓層
GC431 發表於 2026-9-22 10:36
全世界討論個焦點去左將軍澳
但最有可能去嘅地方係粉嶺或者上水😅

粉嶺上水有三條蓮塘線,東鐵又直達落馬洲,真係有得做?係開都開絛深圳灣口岸/B73。
RH7539 發表於 2026-9-22 14:22 | 顯示全部樓層


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巴士的膠 發表於 2026-9-22 13:40
粉嶺上水有三條蓮塘線,東鐵又直達落馬洲,真係有得做?係開都開絛深圳灣口岸/B73。 ...

正如板友所講皇崗口岸未必有足夠空間容納新路線。
如果開北區線日間可以協助皇崗分流,都可能係一個理想的做法。

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