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本帖最後由 RH7539 於 2026-6-30 14:46 編輯
其實椰汁公司有乜唔好？
除咗D巴士司機比較危險、班次唔準、管理不善之外，我覺得椰汁公司做
得好好，應該建議椰汁公司管理層加入交通安全代言人，至少佢哋係大澳賽道限速50，為交通安全宣傳有一定貢獻
加埋椰汁公司既貼紙都係香港特色，建議免費派發，締造獨特的本地文化
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RH7539 發表於 2026-6-30 14:40
其實椰汁公司有乜唔好？
除咗D巴士司機比較危險、班次唔準、管理不善之外，我覺得椰汁公司做
係囉，啲綠頂小巴條條線都係咁上下㗎啦，咪一樣如常運作~ |
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leefung 發表於 2026-6-30 13:46
葵翠一定係紅色...因為要用大欖做轉乘....
咁啟德條線一樣行欖隧嘅，
只係帳面話初期得幾班車啫 |
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RH7539 發表於 2026-6-30 14:40
其實椰汁公司有乜唔好？
除咗D巴士司機比較危險、班次唔準、管理不善之外，我覺得椰汁公司做
李氏春雞？ |
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成世人只懂玩巴士
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ENS529 發表於 2026-6-30 14:49
咁啟德條線一樣行欖隧嘅，
只係帳面話初期得幾班車啫
啟德果條散場作用，經欖隧都未必停欖轉 |
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返學線16M掛牌：S3M89（DR9007）
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leefung 發表於 2026-6-30 13:46
葵翠一定係紅色...因為要用大欖做轉乘....
紅色做葵翠，短棍欖轉開密密做轉乘都夠玩 |
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返學線16M掛牌：S3M89（DR9007）
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本帖最後由 leefung 於 2026-6-30 15:14 編輯
如果黃色做既話,冇左轉乘優惠,吸引力會大打折扣...
到時做唔到政治任務就麻煩...
況且紅巴係B線只有B1, B9呢條蝕錢線就算吧啦...
葵翠算係另一方式比紅巴增加收入.....
所以椰子汁可以係烏龜沙灘玩,咁黃色只可以做犧牲品
但問真果句..黃色係大時非調動能力已經係極限...
呢個亦可能係上面開燈比椰子汁的原因....
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如果黃鬼叫調唔掂車 唔應該叫間更調唔掂車的公司做
你仲要計轉乘 4條比晒紅色都冇咁嬲
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一定係屎水潛入運吉唔比厹做乜做乜，總之就係屎水唔岩
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黃鬼揹住咁多口岸及機場路線
如果仲俾咁多大口岸線究竟仲有冇能力做 ?
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