[路線計劃/RPP]
九巴建議213E加經觀塘道並加班
火...
[複製鏈接]
|
619X頭段係九，尾段都係九，中間全部都係屎水呢，我講緊嘅係返九龍方向
619X係俾城巴食晒靚時段，本身成段都係佢嘅，而家突然多咗條600同佢分，619X客肯定係跌咗
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10598C 發表於 2026-8-5 15:56
有趣地大家對 213E 好有期望，加一兩班車就諗住佢要繼續加強全日服務，但有啲路線角色係繁時限定，全日咗 ...
安達臣山頂落尖沙咀真命天子點睇都係 213X。
不過以尖沙咀今時今日咁的情況，唔駛諗 213X 拆特快。
山頂最慘係連繁時落觀塘都硬食貴價，唔似樓下有 213B。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 本身唔係畫嚟俾人圍攻
係調轉，多功能一條搶晒唔同現有路線嘅客去餵佢
所以俾咗同一間公司做先會變成無用
|
|
|
如要討論，請先自貼差餉單一次
|
|
|
|
|
|
3ASV174 發表於 2026-8-5 17:16
13 本身唔係畫嚟俾人圍攻
係調轉，多功能一條搶晒唔同現有路線嘅客去餵佢
如果係一條多功能嘅，可以搶現有路線嘅客，又點解而家條線會冇用呢？
咁如果另一間公司做，又係咪會有唔同下場，啲2A嘅客會去晒13？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
依家問題係行呢一步有咩後著要幾年後先知
不過九巴做野多數諗自己
只係問題係安達安泰做得唔錯
但上一層就好似亂晒龍
個種落差問題
但有d野無得呃人
213D衰極都好過13
213X如果無需求都唔會有直出觀繞特
但213X如果要全日觀繞直出
應該就係安達安泰安達臣咁行
而唔係做最頂個層或者安達安泰就走人
不過九巴角度梗係想做埋落淘大
但山頂落山時間耐
注定唔可以玩到太癲
|
|
|
讓不尊重你的人 想像不到你的上限
|
|
|
|
|
|
|
擺明見93K同95M合併，所以順手拉213E落觀塘道喺寶達同秀暉樓做返93K角色收水魚$8.3落山兼冇轉乘 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 Toz 於 2026-8-5 20:24 編輯
康翠無乜可能同安達臣一齊做啟隧線, 但可以用213X走線出，補返213E 全日做晒安達臣安秀道再去創紀之城
康翠本來就有車去觀塘
|
|
|
|
|
|
|
|
|
咁213X都去到淘大既
東九龍文化中心喎 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
