[路線消息]
當局擬安排所有機場A線(市區/新界方向)改經順朗路
[複製鏈接]
|
本帖最後由 eric278 於 2018-10-24 11:38 編輯
鑑於連接港珠澳大橋香港口岸人工島與北大嶼山公路的順朗路(往返欣澳至人工島支路)與港珠澳大橋同步通車,運輸署擬將所有由機場開往港九新界各區的機場「A」線(嶼巴A35線除外),在離開機場(地面運輸中心)後,加經港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處,並在香港口岸設站,然後取道順朗路前往北大嶼山公路,以方便市民和旅客返回港九新界各地而毋須轉乘(即現時不經口岸的城巴A10, A12, A20, A26, A29P及龍運A31P, A32, A33, A37, A43, A43P, A47X,屆時由機場開出後會加停香港口岸公共運輸交匯處及改經順朗路)。
相關改道預計在大橋啟用日起計約一個月後實施,實施日期將另行公佈。
現時機場「A」線往機場方向時先停機場落客、然後前往香港口岸落客,再返回機場終點站的安排涉及迂迴和非載客的額外行程。運輸署會適時安排調查,以搜集相關營運數據和檢討有關安排,以考慮日後將「A」線取道南面連接路,在香港口岸先停站再往機場。
相關區議會文件:
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/15922/ttc_2018_077.pdf
附相關走線圖
|
|
還看香港公交
|
|
|
053h4 發表於 2018-10-30 20:24
咁樣加同糖水道上橋比肯定唔會多十分鐘。
重有北角原A11乘客變相頭站變尾站。 ...
不能解決其本身時間就過長的問題 |
|
|
|
|
之前FF的:http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1064281-1-1.html |
|
|
|
|
其實巴士公司擔心拆線搶唔到錢?R11就係A11路線表令的副線,P12就係A12的副線。照出普通車收海鮮價,仲唔駛派A車。
點會無著數 |
|
|
|
|
ky927 發表於 2018-10-30 23:39
我無爬文,如有雷同,實屬巧合
將所有A線兜左港珠澳,確實對機場客唔公平;一來A線收頂級價錢,二來趕
A29只做機場唔重組A22點會每小時開到三班。舊年插定旗做成既定事實觀塘道42蚊入機場及港珠澳先會加車。
如果當日唔想停橋就應該反對A29當日傳紙仔加站 |
|
|
|
|
我無爬文,如有雷同,實屬巧合
將所有A線兜左港珠澳,確實對機場客唔公平;一來A線收頂級價錢,二來趕
飛機點都重要過趕巴士;飛機走左就無,但係啲金巴你幾點上都有(係等耐啲啫),因此點都無可能要機場客就大橋客。
反而加車開B線,終點都係機場但係兜橋先;收平10%;咁可以接受嗎;例
A29 每小時3班;咁就加2班開B29;收平$4;咁去機場嘅算做多左2班,但又有2班係去大橋;但係咁A29就唔再兜橋
|
|
|
|
|
慈雲山人口多,加埋黃大仙同2個東九小區,足夠有A車經龍翔道入機場
慈雲山用A23服務絕不理想,常理係A22抽走東九段縮去九龍城,新線
藍田站<->麗港城<->觀繞<->新蒲崗<->富山<->慈雲山<->黃大仙<->機場
或者
藍田站<->秀茂坪<->樂華<->彩虹<->富山<->慈雲山<->黃大仙<->機場
這樣的話慈雲山機場客全部唔會再搭E23
A29亦可以鑽石山站後直飛機場,慳到的時間加停觀塘/九龍灣各站
|
|
抗議962B重組
還我962全日服務
|
|
|
的確無考慮到果度...
或者另外一個方法係北行A11跟以前590A轉返出灣仔北
咁就可以銅鑼灣灣仔北兩邊都做到
不過有個隱憂係會經過中央圖書館出面呢個萬年塞車位
銅鑼灣果度其實應該比A17做
奈何道路設計問題令A17只有南行可以cover銅鑼灣
|
|
|
|
|
本帖最後由 RyanPun 於 2018-10-30 21:39 編輯
當然我唔係話要到12月聖誕節假先至安排所有A線經HZMB香港口岸,而且我都唔反對拉堆拍烏蠅線試水溫
經口岸出入機場市區,不過唔想好似A11 / A21呢啲線洗濕咗個頭就好難返轉頭話唔經口岸,A線做嘅係機場客而唔係口岸客,根本一開始就唔應該咁快拉一堆A線經口岸,而係應該先以B4/B5/B6做接駁MTR或轉去A/E線,或者以特車處理口岸出入市區。
而我話
應該咁講,依家8條A線兜口岸都搞唔掂咁多客,我唔會期望拉堆拍烏蠅線會搞得掂咁多口岸客。拆線去分開機場客同口岸客係好,對機場客嚟講唔會太擔心兜埋口岸會唔會上唔車而miss咗check-in時間嘅問題。但只係值唔值得為咗堆唔知去香港邊度玩嘅口岸客,而隨時加開完口岸特車之後影響埋A線出入機場嘅班次問題,甚至市區巴士線班次。
|
|
最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|