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發佈時間: 2018-11-8 23:14
正文摘要:HV7025 發表於 2018-11-9 13:47 真心希望港版E500快d改用依種新結構 起馬以後搭E500唔洗再聽到d煩人既啪啪聲 |
低地台AD 發表於 2018-11-21 11:14 https://www.smmt.co.uk/vehicle-data/bus-and-coach-registrations/ 訓醒未
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Dennis突然有番咁樣既option,係咪因為知道自己既歐六dent唔太賣得 |
仲有一個大分別係上層擋風玻璃,原版 E400 嗰窗頂 "髮線" 較高,而港版 E500 "髮線" 較低同埋上層頭幅較遍平 |
本帖最後由 PK9394 於 2018-11-18 21:41 編輯 GW5498 發表於 2018-11-14 11:41 如果有港板E500殻嘅話,咁就上層67座,下層41座(有2個導航位),企位可能得番40。 |
nwfb23 發表於 2018-11-16 00:12 11.8係亞太版長度,砌完就係12米 而英國本土版B8L未有公佈實際長度,估計都係13-13.2米 ADL的確有砌長左,但絕對冇1米咁多 組裝相:https://flic.kr/p/P7LkAk |
睇返UK Volvo 既新聞稿同Buses 既報導 一面係視作英國版B8L,改用B5TL頭跨 一面係視作B5TL既三軸 + 轉用大功率B8K + inline engine 有趣既係Bus Expo 有底盤display,個引擎艙設計係同亞洲版有分別,而中段亦有d module 設計 報導話底盤係長11.8m,咁即係E400XLB 可能駁長左,而如果dimension 都係based on B5,用E400MMC 都可以慳返再設計過 |
HE7921 發表於 2018-11-13 21:45 係上層61, 下層36+3張摺凳 |
載客量係樓上座位63+樓下座位37+企位31人? |
HV7025 發表於 2018-11-9 13:47 真心希望港版E500快d改用依種新結構 起馬以後搭E500唔洗再聽到d煩人既啪啪聲 |
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