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[路線消息] 276P繞經洪水橋操車路線圖 看全部

引用: 士刁拔尼.奧 發表於 2019-8-4 17:00
如果咁大,仍解釋唔到77A明明行相同路段但客量連20分一班都維持唔到,何況咁有客,264R應該5.8滿載而歸啫 ...

264R目前太疏,30一班

54本身客量麻麻,所以改佢唔會有好大影響

仲有,我重申一次,可唔可以去返我個建議post度討論?我唔想離題,唔會再覆

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引用: paul2357paul 發表於 2019-7-19 15:05
衰在276P北行原本有鳳池村。
同埋改得去洪福邨,仲要兜番去屏欣苑為乜?
同K75系搶客?

又得276p做,619已經摺左好耐

引用: alex31g 發表於 2019-9-11 15:05
又得276p做,619已經摺左好耐

改咗半個月

朝早洪水橋暫時仲食唔到返天鐵等K巴的學生及家長
到8點幾先有班等唔切返工嘅人見車就上
其他時間同619一樣,冇人上
整體比619輸蝕咗少少

至於去上水
朝早尚算分走咗部分261P嘅客,三班車終於唔駛企到抹玻璃
每班平均都有十餘人洪水橋區上車
其他時間上車客數少過10
響轉用更多12.8同加咗兩架車似乎都足夠應付需要
係鳳池圈太花時間,6-8分鐘剛好係一班入一班出了

引用: 士刁拔尼.奧 發表於 2019-9-11 22:35
改咗半個月

朝早洪水橋暫時仲食唔到返天鐵等K巴的學生及家長

以261P和276P洪水橋起步計,早上到上水既行車時間,會有半小時差距嗎?

同意鳳池圈太浪費時間,下一步應該要搞搞佢。

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引用: tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-3 14:46
54飛走錦上路站、東匯路,受影響乘客可以搭77K、251B

而且飛走都真係快幾多下,講緊單程都快大概7分鐘

54飛走錦上路站、東匯路,受影響乘客可以搭77K、251B<----睇下幾疏先得
引用: 士刁拔尼.奧 發表於 2019-9-11 22:35
改咗半個月

朝早洪水橋暫時仲食唔到返天鐵等K巴的學生及家長

但係去上水班次真係唔穩:
試過有次在鄉事委員會站等車,等咗12分鐘。
上車時車上已有30人左右。
整體上洪水橋需求尚算穩健。
引用: acc1368 發表於 2019-9-13 01:54
54飛走錦上路站、東匯路,受影響乘客可以搭77K、251B

54本身都唔係密

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