輕鐵/輕巴已經加到$4.9, 269D/B1仲維持$4.3, 967/969分段仲要$3.9, 當過博愛後分段已經係共識, 但264R唔係$4.3呢! 仲有當K73唔可以係元朗廣場上車, 只係青山公路搭巴士變得方便左咁姐
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本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2019-7-28 16:13 編輯
之前講過,K73/K74衰在要兜朗屏,而且K73元廣就止步,唔到元朗市最旺地段
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洗手、洗手、洗手!
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tzuyu.taiwan 發表於 2019-7-28 16:08
之前講過,K73/K74衰在要兜朗屏,而且K73元廣就止步,唔到元朗市最旺地段
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唔兜,仲死得快
朝早小巴已經失效時兩條K線係如何拯救咗天水圍出朗屏返學嘅人? |
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仲有朗屏邨及十八鄉路走線幾時先至有似樣既來往北區巴士線? 當然係做密一條276P直行青公
276屏山之後兜入鳳池村、朗屏、東頭先返元西原線,開30分鐘一班
至於十八鄉,乜佢哋需要搭巴士咩 何律師整架專車俾佢哋咪得
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趕客路上 理_得你
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不如K74加埋假日日間服務, K74服務時間內K73飛天慈跟265M天慈路直出天華路已經快唔少啦, K73頂癮到要入天柏路停站
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shakugan2005 發表於 2019-7-28 19:58
不如K74加埋假日日間服務, K74服務時間內K73飛天慈跟265M天慈路直出天華路已經快唔少啦, K73頂癮到要入天 ...
港鐵應該唔肯K74加時
同埋K74唔到嘉湖北,K73最多只能飛天慈,改為天祥路特快 |
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搭 276P 返天水圍嘅都無乜幾多個客
淨係停聚星樓根本無乜人會搭佢
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以前K1X/A73果D繁時線都有假日服務, 其實K74好應該要有假日服務, 果陣以重疊為理由將D接駁巴士併下併下先變到得返K73仲要兜多左路, 連本身天水圍區內既接駁巴都拎K73做埋咁去元朗市中心緊係慢, 反而K75/K75A/K75P果堆就完全係重疊
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