由2019年12月23日起,新巴18恢復提供星期一至五雙向全日服務,來往北角和港澳碼頭.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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乘客通告
23/12 星期一生效
0915-1600 西行班次以港澳碼頭為終點站
往北角:0955-1840 由港澳碼頭開出
新增時段 15 分鐘一班
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有頻密車坐要感恩啦
去灣仔中環有2/18/18P/25
去銅鑼灣海皮落車都有2/18/18P/25
當日2A比人抽3車減班
依家平日比返18你又乘機想賺一筆
有車都唔放2A
不過東區區會認為18重開非繁重要過2A還車,求仁得仁 |
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世界很簡單 人類很複雜
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miklcct 發表於 2020-1-7 13:15
條18P又甩班啦,而家ETA北角總站出緊34 52 05 (啱啱見有班16開,不過無咗,我見到應該13開咗),但係18嘅E ...
而家新巴就係定點既2/18有足夠行車時間準時開到.
唔係定點而且行車時間係mission impossible既就.... |
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本帖最後由 miklcct 於 2020-1-7 13:17 編輯
條18P又甩班啦,而家ETA北角總站出緊34 52 05 (啱啱見有班16開,不過無咗,我見到應該13開咗),但係18嘅ETA又無改過,原來個聯合班次真係廢嘅。
呢啲情況,其實18嘅所謂定點班次都應該要郁埋先合理,因為18同18P係同組路線,大部分路段一樣。如果唔郁18去保18P,結果只會令到西環無車返。
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進智公交
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KE7066 發表於 2020-1-7 10:29
本來編定調較得幾靚㗎,不過冇加時塞一塞站長就點執都唔理想,冇理由郁行定點嘅 18 個開車時間 ...
問題係新巴既編定班次有幾何真係做到 |
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不如咁,柴小可以學九公司減平日非繁,然後假日不變
2:15>20
18p:12>15
18x:20>30
不過減之前,柴小已經成日私自收車 |
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JCTK 發表於 2020-1-6 15:46
加時減班15分鐘做到真聯合好過而加甩到九彩.
或者調校下班次真係咁難? 而家玩野到有啲時間18p幾分鐘一 ...
本來編定調較得幾靚㗎,不過冇加時塞一塞站長就點執都唔理想,冇理由郁行定點嘅 18 個開車時間 |
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cruisesnet 發表於 2020-1-6 23:47
使咩下晝, 上繁都係18之後連續3架18p, 再等多10-15分鐘先再有18
某人覺得咁係正常架係冇問題架 |
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053h4 發表於 2020-1-7 00:56
一個鐘十班車,最多等10分鐘左右上到車。
你想點先?咪爭取新巴18P減班,只要泛民主導的議會開聲新巴實落 ...
成日回唔切車脫班咁不如加時比佢做15分一班算啦. 正式同18北角開聯合7/8分一班.
同埋fb12兄講咗, 真係少客到有減班既空間喎 |
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