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240798790262289 發表於 2020-9-9 18:13 不如你打封email問埋九巴285點解都叫駿洋邨啦,只問新巴唔夠喉㗎 |
240798790262289 發表於 2020-9-9 18:11 不可能 88X做緊半日線分別由火炭出觀塘,以及觀塘返火炭 (又賺到iPower) |
240798790262289 發表於 2020-9-9 18:13 因為佢搬嗰個總站係駿洋邨到 (iPower真易賺) |
本帖最後由 ViviTse 於 2020-9-9 22:05 編輯 andy1010 發表於 2020-9-9 21:44 最主要觀塘坐88X雖然最快,但如果去沙市肯慢少少都有其他替代品(e.g. 89/89X),去大隧就更多,所以非繁獨市位唔夠多/唔夠吸客 |
letter_li 發表於 2020-9-7 09:43 但唔係觀塘道呢條線做20分鐘一班一定圍唔到本 反而收番平D, 做全日藍田山同碧雲道做到好似88獨市位, 下繁開返10-15分鐘一班應該都唔少人會專登等既 |
ricky 發表於 2020-9-6 19:10 btw 798 點解最後總站叫駿洋邨 而唔係桂地街? |
FBI2 發表於 2020-9-7 10:23 兩繁開特班經觀塘道又得唔得呢? 常規車行觀繞的話 |
點解好似冇晒聲氣咁既呢?是否已經胎死腹中啦? |
eric278 發表於 2020-9-7 12:11 九巴和運輸署研究中 |
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