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[路線計劃/RPP] 九巴88X將改為駿洋邨至油塘,雙向服務

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發表於 2020-7-2 20:33 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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本帖最後由 hkitalk.media 於 2020-7-2 21:39 編輯
7 [8 R4 i- F  U* D! m+ R0 f/ M4 w
& S0 M. B$ p+ d+ ?& f* ~/ }& \1. 88X將取消循環線運作模式,改為提供雙向服務,路線將由平田延長至油塘,而火炭總站會搬遷到駿洋邨;2 b7 T$ n. J; X& ^  w% q2 C5 n
2. 因應火炭的違泊問題,將不經黃竹洋街及坳背灣街;
" C+ l- T! L2 w4 Y7 ?! d6 v( \, x* ~, k/ j: e# l8 o
1 a: n* L* D& ]; z* @
3. 往油塘方向會經山尾街,往駿洋邨方向改經火炭路;
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4. 預計2020年9月實施。
2 ~1 J3 ?4 k# c$ V, I7 _( h+ z
% L# l4 C. ^9 l
4 b: ~, m6 c4 [9 l! p  e( P

' Z  m' \4 q, w% D5 h, L+ b7 p由沙田穗禾區議員麥梓健提供: g  u3 t1 T/ z6 @  I
https://www.facebook.com/kenmak.FT/photos/pcb.968509710251793/968505930252171% O3 {! [/ e' D  h9 V1 |
https://www.facebook.com/kenmak.FT/photos/pcb.968509710251793/968505883585509* X* N. S* U1 C
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, h: V) D9 U( Ihttps://www.facebook.com/kenmak.FT/photos/pcb.968509710251793/9685060169188294 N) J- Q( e2 A3 \
終於有老隧車去到油塘,油塘居民的福音
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. B# q. B! ~3 y8 M下圖由 hkitalk.media 小編所加7 y$ ]: Q& O5 G
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6 B/ |' I  v' N5 \: d( \
9 h$ J5 c% ?. O) G1 V8 Z4 d) \4 N. e9 Z7 ^

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北葵涌同梨木樹何時有全日直車去機場及東九龍?

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發表於 2020-7-2 21:12 | 只看該作者

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發表於 2020-7-2 20:39 | 只看該作者
更改兩邊總站後,其中一邊方向仍然經觀塘繞道。. B" o8 c& L' K9 m% z% x( {

1 \8 @+ X# P( i建議兩邊方向全日改經觀塘道和鯉魚門道。
, @% A! F* }- F
: _& G3 ]: I' k/ m6 |  @' J1 c- R* a另外油塘總站仲有吉坑?

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唔想兜山

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發表於 2020-7-2 20:40 | 只看該作者

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HR1377 發表於 2020-7-2 20:39
, a' G6 e9 d# C; T$ E5 }/ l/ `更改兩邊總站後,其中一邊方向仍然經觀塘繞道。
- Q! K. [+ @0 C& J* [& J' m; W7 V1 e5 X4 y. \' ^/ A: ~) y6 j
建議兩邊方向全日改經觀塘道和鯉魚門道。
8 o) P: A, V7 h1 b4 W2 T, O
214嗰個位?
+ o- c& {* r4 o8 I. G6 }
強烈建議重組將軍澳區巴士路線

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發表於 2020-7-2 20:52 | 只看該作者
仲行啓田道?

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 樓主| 發表於 2020-7-2 20:58 | 只看該作者
HR1377 發表於 2020-7-2 20:393 J: A$ r9 p6 V; H4 I* [& [& r
更改兩邊總站後,其中一邊方向仍然經觀塘繞道。
, x2 o, p. L6 g: l- w+ m
  q8 G0 ^5 v7 ?8 n建議兩邊方向全日改經觀塘道和鯉魚門道。

# R. F1 k2 A8 J% Z; u$ B" U$ l日後,上午火炭開經觀塘道,油塘開經觀塘繞道;下午火炭開經觀塘繞道,油塘開經觀塘道。
7 E! O# F& [+ G咁樣布局即係預油塘藍田客多過沙田火炭客* H: y. l+ ~6 f5 |0 T3 y/ h
北葵涌同梨木樹何時有全日直車去機場及東九龍?

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發表於 2020-7-2 20:58 來自手機 | 只看該作者

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HR1377 發表於 2020-7-2 20:399 M; Y' j4 C5 n/ Z  S
更改兩邊總站後,其中一邊方向仍然經觀塘繞道。2 h7 R8 x0 d- ]+ `& }

& o( g) K( G8 S' Z% V, Z: R建議兩邊方向全日改經觀塘道和鯉魚門道。
; e! u9 j% `9 h  J4 \, G
; X# N2 @( [# D! ?) Y  A
擺多條x42c全日版都仲得

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發表於 2020-7-2 21:02 | 只看該作者
本帖最後由 HR1377 於 2020-7-2 21:19 編輯
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ricky 發表於 2020-7-2 20:58
! Q7 A+ A6 J- ~' `$ h日後,上午火炭開經觀塘道,油塘開經觀塘繞道;下午火炭開經觀塘繞道,油塘開經觀塘道。
$ O9 z1 o+ u: c2 `2 P8 Q咁樣布局即係預 ...
" R; P+ p( a" F. P
日後兩邊方向經觀塘道可以做埋觀塘至火炭客,咁89可以減班和開彩虹短棍。9 D) K/ Y! i9 `1 @5 G) I

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發表於 2020-7-2 21:10 | 只看該作者
ricky 發表於 2020-7-2 20:58
# z: M  ^8 D6 A1 U6 o- _% g日後,上午火炭開經觀塘道,油塘開經觀塘繞道;下午火炭開經觀塘繞道,油塘開經觀塘道。
0 @2 G" C  g$ Z. ~! O' U# _咁樣布局即係預 ...
# _3 C7 P. d7 E! _& T$ W
返油塘飛左啓田道繞道直上將軍澳道上藍田好過啦,一黎油塘客又快左,二黎而家返藍田唔再經平田總站即係點都係叫平田總站附近既人響啓田道行返上去或者響碧雲道行返落去,不如迫班人響碧雲道行返落去,橫掂沙田返藍田啓田道搭黨鐵點都冇可能快過坐88X響碧雲道行返落去
$ g' o/ }% O. `. P( f" c* k

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發表於 2020-7-2 21:14 來自手機 | 只看該作者

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