本帖最後由 KW2523 於 2020-9-14 12:52 編輯
就係大把人搭2A, 多到有需要77疏導
原來你寫巴士建議寫嚟目標係想倒客落鐵?
北角去西灣河耀東想快仲有綠小65
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如果下下都唔比抽so call直車,咁當年40號應該唔好改線
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本帖最後由 0q9w8e 於 2020-9-14 11:55 編輯
932gz6061 發表於 2020-9-14 11:47
首先,係咪真係有咁多人會咁做?d人真係唔會係CWB轉鐵?
其次,有99同一堆新野轉乘真係唔得?
咁本來有直車就要俾你抽走?咁帝722唔會搞到咁啦
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同埋我好想提提大家,咁樣改快係比耀東人一個高質服務
嫌2A慢咪坐到新77lor |
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110行英皇道?
當初102 110 118重組搞完同冇用最大問題就係110停渣華道
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首先,係咪真係有咁多人會咁做?d人真係唔會係CWB轉鐵?
其次,有99同一堆新野轉乘真係唔得?
都係個句啦,係咪北角人就唔係人,鰂魚涌人就係大帝?
北角<>西灣河特快一早應該要係到
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932gz6061 發表於 2020-9-14 10:42
BTW 77飛走10個站分分鐘抽到2架車出黎比其他線,仲可以做北角西灣河特快,仲可以單邊搶8蚊
唔通得QB 康怡D人 ...
北角有110特快又點計? |
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BTW 77飛走10個站分分鐘抽到2架車出黎比其他線,仲可以做北角<>西灣河特快,仲可以單邊搶8蚊
唔通得QB 康怡D人係人,北角d人唔係人? |
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我覺得一個正常人係CWB去QB/太古係會揀MTR
點解冇左條77要比咁多車2A?
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