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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 乘搭九巴X42C後的看法及建議
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[經歷分享/報告] 乘搭九巴X42C後的看法及建議

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ricky 發表於 2021-1-2 11:14 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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我在平日下午由東九龍往返青衣,首次乘搭X42C,有以下睇法及建議:
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兩套影片係以5倍速度拍攝:% U/ M/ |* F) |& T- |7 _4 u
8 U8 t. D7 L! r( I9 L. l) c
% d0 |8 u& y0 |" _( B
" C  P6 b' K( {& B

4 N4 d" m$ G" K: E2 h1. 搭42C的乘客絕對仍然係大多數,我在沙田坳村等車,在十幾個乘客中,只有兩個(包括我)係特登等X42C。
$ f4 w$ `0 o2 x/ W( N2 S% R
; N" `, L! L2 D( w9 @7 q. M2. X42C班次係疏,但我搭的一班車,計到盡只有十個乘客,加上疫情,非繁時需求仍算不太大。
8 _/ t( z6 }0 ?( X! ~7 H$ o" I4 i9 O. [/ \
3. X42C去青衣的時間真係快過42C好多,黃大仙起計,13分鐘已去到長青邨青桃樓,去到青衣警署都唔使半小時,而42C去到長安都起碼八個字,所以X42C往返青衣的走線係一流。
. ~) m% Y  u# `- ^
( N$ |) |" C5 e6 Y& Z, Z& N4. X42C去九龍方向,過青衣大橋後係行葵青路同葵涌道,但不如索性行支路上青葵公路仲快,可以慳番葵青交匯處等燈位的時間,何況去青衣方向都係行青葵公路。  ?9 }8 T8 g3 ]$ s& l. K
- v& \8 @! ~5 v4 K
5. 有站友提過X42C全日後就縮短42C以取代42C,但X42C需求始終遠細過42C,九巴實唔會放棄42C,石籬同大窩口始終係42C的客倉。我相信X42C短期擴展至每日全日雙向服務及非繁時加班的機會唔大。# v4 T1 P. Y8 S3 t" N& R

/ f! I# k* W8 {0 y歡迎大家提供意見﹗4 P# z: S4 U0 {2 @/ {/ g
, V1 W, L7 _/ E5 O9 P

% w6 c5 K% B2 z7 t' i; n4 O* V3 H% o0 v  f4 g( e5 F1 |0 M5 `( C0 S- Y
3 l8 N3 [4 A2 x. e" f: q" V
前荃葵區居民
teddybus 發表於 2021-1-2 11:17 來自手機 | 顯示全部樓層
其實你畀意見就ok,片可以貼返過B22

評分

參與人數 3aPower +6 HugeC +11 收起 理由
DR2458 + 10 英雄所見略同
VOLVO‧MV6593 + 5 + 1 英雄所見略同,唔好再起度宣傳啲所謂痕車片.
Justshamxx + 1 英雄所見略同,返B22啦搲屍Bus

查看全部評分

leo_ku 發表於 2021-1-2 11:28 來自手機 | 顯示全部樓層
4. 長遠應限制所有南行班次行青葵公路落呈祥道,因為葵青交匯處枝燈塞起上來係可以等兩三轉都過唔到。
leo_ku 發表於 2021-1-2 11:29 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 leo_ku 於 2021-1-2 11:32 編輯 * S1 Y" v' a. x* ?* d
, H+ k# [6 j( {: k2 d. c2 u& m
1. 應先增開星期六日假期服務,再削減整體42C班次為十分鐘一班,增加x42c 班次整體為十五分鐘一班。
EX-TL 發表於 2021-1-2 11:29 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 EX-TL 於 2021-1-2 11:33 編輯 0 h! F% E3 \9 Q7 z
2 Q; ?) m; z6 w1 }5 e5 o. M
前日搭到下午4:15由長亨開出班次, 離開青衣時車上有約30人, 可能因除夕多人提早收工關係, 客量較多.- v# I& M, R' ~. k- U. B

& P( K, i* F4 e( B) R. u9 q沿途見反方向往新界西的巴士頂晒閘, 惟X42C摩士公園泳池所見仍有座位空缺, 可見X42C走線係直接, 但客源非常窄.! P' r4 z: c; ^& b

6 V% v& }. m4 c5 W$ A& H+ E5 Y5 h42C不能縮短青衣段, 要不然需加車給X42C維持被縮短路段的班次, 那實在是得不償失.
  x/ I6 L( O: X3 z- X. T
leo_ku 發表於 2021-1-2 11:31 | 顯示全部樓層
EX-TL 發表於 2021-1-2 11:29
9 W5 O) A5 y: j- Q. a& R前日搭到下午4:15由長亨開出班次, 離開青衣時車上有約30人, 可能因除夕多人提早收工關係, 客量較多, 沿途見 ...

7 H; ?/ |) t- y縮唔到可以直接抽走42c車,反正它密車。
6 t# C9 S) G( U6 p
ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 11:34 來自手機 | 顯示全部樓層

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42C 黃大仙非繁忙時間去長安唔使40分鐘,俾盡都係30分鐘啫,至於X42C 非繁黃大仙去翠怡通常都係25分鐘以內搞掂! m- Z1 Z! a8 b) M- w

( R4 ^% c: [6 K; B/ U0 z有部份42C班次如果同X42C keep 住埋九龍東各站嘅話,架42C 過咗長安之後已經變成吉車咁滯
EX-TL 發表於 2021-1-2 11:35 | 顯示全部樓層
leo_ku 發表於 2021-1-2 11:31
/ f" M  X6 U/ B4 l縮唔到可以直接抽走42c車,反正它密車。

9 b% X/ |5 Z; _2 e- c長安 荃灣 上路等耐好多, 客滿情況更嚴重, 但X42C繼續頹, 資源反而更多.
6 K0 q0 x; e" q9 ^( j
leo_ku 發表於 2021-1-2 11:38 來自手機 | 顯示全部樓層
EX-TL 發表於 2021-1-2 11:356 S. D: Y' g5 ]: C& V) d- `7 B+ c# x$ L
長安 荃灣 上路等耐好多, 客滿情況更嚴重, 但X42C繼續頹, 資源反而更多.
6 k1 A/ p3 `, T5 o2 {5 }4 m& F
因為x42c 吸走42c客,所以係可以滕空更多空間比他們上。' `, p/ g0 O9 O3 f

1 u: {" u0 @9 m7 w4 r而且上路有38,問題不大。
gu9434@24 發表於 2021-1-2 11:41 來自手機 | 顯示全部樓層

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當33下繁可以係臨華街頂閘走果陣 x42c都係未識坐滿 現家要貿然抽42C車 真係多謝哂
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