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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 乘搭九巴X42C後的看法及建議
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[經歷分享/報告] 乘搭九巴X42C後的看法及建議

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1#
ricky 發表於 2021-1-2 11:14 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

                                    Advertisement



我在平日下午由東九龍往返青衣,首次乘搭X42C,有以下睇法及建議:/ l$ U9 _) S- f. w) G: v9 a9 x

, t7 R. n7 p2 `* k兩套影片係以5倍速度拍攝:
3 ~8 @7 H. O# G2 ^$ G* I0 F
+ {3 z9 o6 m& w2 d  k# ~5 [4 q0 m( `  A/ d# `- _8 T% _# j/ z* ~9 S

  _: a% U3 b# @6 J- l1 ~: D0 ^, y2 D4 Y, h% b
1. 搭42C的乘客絕對仍然係大多數,我在沙田坳村等車,在十幾個乘客中,只有兩個(包括我)係特登等X42C。3 v5 c4 y+ U+ t7 e  U

  o& C; B( a# u2 h/ H2. X42C班次係疏,但我搭的一班車,計到盡只有十個乘客,加上疫情,非繁時需求仍算不太大。2 h6 W5 R. M7 _  B

$ @* `, o0 b/ q& x/ ~1 I8 Y  F3. X42C去青衣的時間真係快過42C好多,黃大仙起計,13分鐘已去到長青邨青桃樓,去到青衣警署都唔使半小時,而42C去到長安都起碼八個字,所以X42C往返青衣的走線係一流。9 O2 J8 {" ~) \5 r- o8 K# ?

1 k1 T+ m, I" \, H4 e4. X42C去九龍方向,過青衣大橋後係行葵青路同葵涌道,但不如索性行支路上青葵公路仲快,可以慳番葵青交匯處等燈位的時間,何況去青衣方向都係行青葵公路。6 e& Z. `* _+ Y/ ~0 `

9 f# P, b, W& P9 b/ f6 M5. 有站友提過X42C全日後就縮短42C以取代42C,但X42C需求始終遠細過42C,九巴實唔會放棄42C,石籬同大窩口始終係42C的客倉。我相信X42C短期擴展至每日全日雙向服務及非繁時加班的機會唔大。
% V) e2 N% o( B# N% s+ Q$ q* Q/ h9 d! J$ }- B, i
歡迎大家提供意見﹗
- \) ]6 M( T$ F' U; K6 Z
' c: b/ ~! l' {$ c; J7 g  [4 G. N3 b
- v' z- w/ t5 j& u

: q: `2 Y8 b4 h2 O; t
前荃葵區居民
2#
teddybus 發表於 2021-1-2 11:17 來自手機 | 只看該作者
其實你畀意見就ok,片可以貼返過B22

評分

參與人數 3aPower +6 HugeC +11 收起 理由
DR2458 + 10 英雄所見略同
VOLVO‧MV6593 + 5 + 1 英雄所見略同,唔好再起度宣傳啲所謂痕車片.
Justshamxx + 1 英雄所見略同,返B22啦搲屍Bus

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3#
leo_ku 發表於 2021-1-2 11:28 來自手機 | 只看該作者
4. 長遠應限制所有南行班次行青葵公路落呈祥道,因為葵青交匯處枝燈塞起上來係可以等兩三轉都過唔到。
4#
leo_ku 發表於 2021-1-2 11:29 來自手機 | 只看該作者

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本帖最後由 leo_ku 於 2021-1-2 11:32 編輯
; p$ ~( s& V$ \$ ~+ r( T8 {% h) F
1. 應先增開星期六日假期服務,再削減整體42C班次為十分鐘一班,增加x42c 班次整體為十五分鐘一班。
5#
EX-TL 發表於 2021-1-2 11:29 來自手機 | 只看該作者
本帖最後由 EX-TL 於 2021-1-2 11:33 編輯
( ~; q& j4 ^+ I: \: K* o2 E. v) v$ ?4 Y/ F! [
前日搭到下午4:15由長亨開出班次, 離開青衣時車上有約30人, 可能因除夕多人提早收工關係, 客量較多./ y/ ?+ W5 k+ ?$ z# I5 M7 I  B

3 ^, S4 Q; K# A沿途見反方向往新界西的巴士頂晒閘, 惟X42C摩士公園泳池所見仍有座位空缺, 可見X42C走線係直接, 但客源非常窄.( b- u" E: G% z
! O' m5 a, m% K; ^
42C不能縮短青衣段, 要不然需加車給X42C維持被縮短路段的班次, 那實在是得不償失.7 i' f+ h* h# H' [
6#
leo_ku 發表於 2021-1-2 11:31 | 只看該作者
EX-TL 發表於 2021-1-2 11:29
' K" L' k( ?  w  a  m+ r6 F1 ^前日搭到下午4:15由長亨開出班次, 離開青衣時車上有約30人, 可能因除夕多人提早收工關係, 客量較多, 沿途見 ...

8 O0 X' s* w* C6 h" T$ n' c縮唔到可以直接抽走42c車,反正它密車。
1 K$ {  Q1 j- e
7#
ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 11:34 來自手機 | 只看該作者

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42C 黃大仙非繁忙時間去長安唔使40分鐘,俾盡都係30分鐘啫,至於X42C 非繁黃大仙去翠怡通常都係25分鐘以內搞掂  s/ r/ M$ u  P, L! ~$ A
9 B- h. r+ |9 Y$ Y( H  q: G& |: e
有部份42C班次如果同X42C keep 住埋九龍東各站嘅話,架42C 過咗長安之後已經變成吉車咁滯
8#
EX-TL 發表於 2021-1-2 11:35 | 只看該作者
leo_ku 發表於 2021-1-2 11:31
8 d5 |' A  W1 u5 ?, q' d0 M+ U縮唔到可以直接抽走42c車,反正它密車。
9 e# h% L& ^4 Y9 y: x- f
長安 荃灣 上路等耐好多, 客滿情況更嚴重, 但X42C繼續頹, 資源反而更多., N. G9 i) T  J$ y* s
9#
leo_ku 發表於 2021-1-2 11:38 來自手機 | 只看該作者
EX-TL 發表於 2021-1-2 11:35
) C, P  M$ G, @長安 荃灣 上路等耐好多, 客滿情況更嚴重, 但X42C繼續頹, 資源反而更多.
# [, W3 R2 K% u: X& U
因為x42c 吸走42c客,所以係可以滕空更多空間比他們上。
* L: u5 Z- O' l0 O9 J7 C/ ^" X! G$ S+ I
而且上路有38,問題不大。
10#
gu9434@24 發表於 2021-1-2 11:41 來自手機 | 只看該作者

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當33下繁可以係臨華街頂閘走果陣 x42c都係未識坐滿 現家要貿然抽42C車 真係多謝哂
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