[報刊新聞]
九巴要求車長必要時問「有冇人落車」
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不如好似輪椅客咁, 上車前通知車長邊個站落, 讓車長到站前預備好.
或者在錶板旁加設輕觸路線圖, 乘客上車後通知車長落車站名, 車長點選屏幕上的站點, 到達該站前, 無論有冇人打鐘, 鐘燈都會自動亮起, 好讓車長知道有人落車, 但就拖慢車程, 加重車長壓力.
不過, 九巴要確保整套系統運作正常, 好過唔知咩情況下要問有冇人落車. |
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照報道, 應該理解為有乘客站在落車門準備落車, 但沒有按鐘, 車長便飛站(站上沒有人截車), 或不打開落車門(因沒有人按鐘), 九巴管理層就認為車長有責任主動問該站在落車門的乘客係咪要落車.
成件事起因就係要有人想落車, 但唔撳鐘, 而家九巴要車長做額外嘢服侍呢類乘客, 將來變成新常態. |
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其實整到對家阿索嗰種生動得嚟帶點教訓嘅語氣, 車長得閒就撳一次出嚟, 我相信效果會幾好. |
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