Duple Trident，點解九巴”登”到九彩，城新就無咁”登” ?

同是Duple Trident，點解九巴的就「登」到九彩，城新的就無咁「登」？

平時搭慣914的九巴車，機乎次次都係Duple Trident，72X又有一架又係佢，
唔知點解，九巴的Duple Trident好似係特別「登」，有時又搭下112的
新巴Duple Trident (即30xx)或者城巴其他線的Duple Trident (即22xx)，又真無
無咁「登」，真係唔明點解會係咁？

懸請高人賜教

"登"就唔知,不過打冷震就的確是九巴的震d,似乎是tune引擎輸出有不同吧!

另外,新/城用絲絨位但九巴用人造皮或許也有少少幫助吸震?(估計,有錯請指正)

本人覺得九巴的Trident(DM)，以電牌加ZF波箱那批最「登」
後來一批Voith的電牌就好定，比超豪舒服。

"凳"唔'凳"我覺得一架架，
基本上朝朝坐101可以話日日坐唔同既新記躉，
有d可以幾定但有d就好似騎馬咁。
不過講震我認同九巴既比較震，
但新巴既司機普遍渣到較"chok"。

依家幾乎日日都搭到23
次次搭親兩架膠躉,"登"到七彩
朝早搭到佢哋簡直令小弟"精神為之一震"

咁岩今日坐過部JN8003,一路上不斷喺度"中""中"下,震又震得好勁,唯一好既就係冷氣都算夠,但唔算強

原帖由 KR7295 於 2007-4-18 00:28 發表
咁岩今日坐過部JN8003,一路上不斷喺度"中""中"下,震又震得好勁,唯一好既就係冷氣都算夠,但唔算強

但新記d dm trident就焗到...

講到登   你試下搭258D或者259D ge 3AD啦
嘩  真係觀塘震到入屯門呀
想訓下覺都唔得

原帖由 imary 於 2007-4-18 11:08 發表
講到登   你試下搭258D或者259D ge 3AD啦
嘩  真係觀塘震到入屯門呀
想訓下覺都唔得

算啦……巨龍車系一向都唔係 sell 舒適o架啦，係 sell 上斜跑山……
不過都唔見得 le o的 3AD o既上斜能力好勁……

原帖由 lcl 於 2007-4-18 00:40 發表


但新記d dm trident就焗到...

新記果D...
一DD啦,3012 D冷氣都好勁架