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發佈時間: 2021-9-6 20:10
正文摘要:1320 發表於 2021-9-8 14:04 最好停埋西隧口幫手清客 開學後 0830-0845 九城東區線兩條人龍加埋過百人,即班車未必上到 |
asv2 發表於 2021-9-9 14:00 如果976係九巴做唔係屎水做嘅話 咁係嘅 |
JC8385 發表於 2021-9-9 13:52 976嘅存在係咪就係掃晒 968X 大欖嘅留後同西隧口嘅客? |
andy92 發表於 2021-9-9 09:12 因為around 0830到既960X 968X都清唔到客 架960X係後面都係上得十幾個,968X仲衰 上咗唔夠10個已經走人,班車本身大欖已經頂閘留後 仲要係正常12800 E6X嚟 |
arfung 發表於 2021-9-9 09:07 月票客當然佔左一定數量 但亦有不少轉乘客 ($6.2) 同全費客 ($11.2) 城巴隊同樣不少企硬既轉乘客 ($0.9/$2.9) |
JC8385 發表於 2021-9-8 23:39 08:40 果陣起碼排左 50 人 08:45 960X 到站只係清到約 40 個 今朝正常番,960X 清哂廿幾人 |
JC8385 發表於 2021-9-8 23:39 西隧口往東區,排九巴條隊的乘客係咪月票客為主? 就算城巴有976清客神器,但他們都不會「過檔」? |
lsc04d11 發表於 2021-9-7 06:26 962G 咪 直行到富建入迴轉處再經湖山路去美樂,最多騎術學校加個站 |
andy92 發表於 2021-9-8 16:04 今朝九巴條龍排到三十幾人 960X 968X各一班都係清唔到幾多客 城巴果邊反而好少少,畢竟有976 |
1320 發表於 2021-9-8 14:04 最好停埋西隧口幫手清客 開學後 0830-0845 九城東區線兩條人龍加埋過百人,即班車未必上到 |
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