peterkwan 發表於 2021-9-12 11:55 長遠嚟講應該寫晒入路線表令容許車長揀 真係無理由下繁睇住架982X係前面 都仲係要碌到西港城咁愚蠢 |
本帖最後由 peterkwan 於 2021-9-12 13:47 編輯 好視乎當時永和街同禧利街既狀況, 以及司機既個人風格, 去決定行邊條路. 唔計 113, 307, 905/905A, 907C, 914, 936/936A, 982X, 985 呢 D 無得選擇用邊個街口出既路線之外 (嚴格來說 113/905/905A/914 都可以用禧利街出, 但為數極少), 109, 182 - 通常會永和街出, 間中會禧利街出 (182 甚少禧利街出) 111 - 永和街同禧利街一半半 900 - 多數禧利街出, 但甚少會摩利臣街出 960 - 多數摩利臣街出, 但間中會禧利街出 978/978A - 禧利街同摩利臣街出一半半 P960/961 - 摩利臣街出, 未見過禧利街出 968/968X - 三個街口出都會有, 禧利街出多少少 P968 - 永和街同禧利街出都有 948 - 永和街同禧利街出都有, 永和街出多啲 967/969/969A - 永和街同禧利街出一半半 934/934A/935 - 多數禧利街出, 但間中會摩利臣街出 641 - 禧利街出 |
其實都見過/搭過好幾次968由永和街出, 不過只係少少數。 厹做嘢一向都係公式化, 多次早繁屯公大塞車時城巴(當時未被蝕水收購)962系部分班次會改行元朗公路及大欖隧道出九龍,直接skip堆轉車站都見過, 反觀厹就繼續陪塞屯公, 咁其實已經話晒畀大家知發生緊咩事囉! |
KelvinSJ743 發表於 2021-9-12 07:44 最好就梗係隻眼開隻眼閉,俾啲carlo自己揀路口出。人哋新記948個個永和街出啦。 但係九巴嗰種跟足規矩保平安嘅風氣下,就算唔捉都應該冇乜人敢行。 呢個情況下咪唯有執站位改善,不過對家肯配合先算。 |
跟足規矩嘅,無謂搵自己嚟搞。講真九巴要啲線陪塞摩利臣街,咪陪佢塞返10粒8粒,橫掂過鐘脫班又唔係carlo負責嘅。行永和街/禧利街快得嗰幾分,俾人捉到/炒車就有排煩,打份工搏嚟做乜。 |
搭過 968 試過由禧利街走人, 永和街就少啲, 但通常都是晚間 21:00 或 22:00 後部份班次 (好睇車長取向), 可能路面已不繁忙及車少啩, 否則如日間架架排排隊等燈位轉彎, 一來德輔道中往金鍾方向有時會塞, 二來好阻電車, 但最緊要唔會有機會造成交通意外就得啦 ! 如果好似當年有唔少車長偷雞跟 300 由彌敦道北行右轉入旺角道, 最後搞出事就唔好啦 ! |
AtrHenu 發表於 2021-9-12 00:38 摩利臣街出點解去唔到港澳碼頭總站?以前好多線都係咁行。就算而家都有時有車偷雞行。 |
本帖最後由 ccicoltd 於 2021-9-12 00:39 編輯 路線表令只有摩利臣街一途,948 也是。 967 官方走線反而是禧利街。 |
站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網
GMT+8, 2024-4-28 00:38
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.