eric278 發表於 2021-11-30 16:38
現場所見，大部份係生客，巴迷好少
沙頭角公路沿線有3個客下車
點解巴迷係對應生客嘅
唔通條線第一日已經有巴迷熟客？ |
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ricky 發表於 2021-11-30 15:42
46人有無一半係巴士迷？
現場所見，大部份係生客，巴迷好少
沙頭角公路沿線有3個客下車 |
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宏觀啲講
其實起咁多新路都唔係太大作用
個樽頸喺市區個吞吐速度問題（車輛出入CBD上落客貨又唔會阻到後面）
睇下官塘母親一炎症執法就連吐公都順啲
起新路只係將啲樽頸位重新洗牌
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吐公太多路口，仲要分叉路左右兩邊都會有巴士用而分叉完好多都係得兩綫行車，劃一半畀巴士比例又太多
好難搞
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2076 發表於 2021-11-30 11:06
其實好多人以為屯門交通差，但屯公有巴士線，早繁出城時間其實好穩定，西九龍公路又唔會點塞，好快就去到 ...
其實係屯門人成日話自己交通差啫 |
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4x 分鐘先上公路, 但旺角上返到皇后山要~50 分鐘都還可以.
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46人有無一半係巴士迷？
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前荃葵青區居民
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ricky 發表於 2021-11-30 15:26
今日78X同79X客量如何？
8821 @ 79X
1400 深旺道開出
1406 長沙灣光昌街
1412 麗翠苑
1416 北河街
1432 旺角中心
1437 旺角街市
1441 奧運站
1448 尖山隧道
1452 青沙公路轉車站
1505 吐露港公路近廣福
1509 粉嶺公路
1512 龍山隧道入口
1518 磚窰
1519 馬尾下
1520 孔嶺
1521 高埔
1522 軍地
1523 新圍軍營
1525 皇后山商場
1528 山麗苑終站
市區上車客量：46人
青沙公路轉車站：1人上車（合共47人）
沙頭角公路沿線只有3個乘客下車
（1個馬尾下，2個新圍軍營） |
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西隧有三線
其實應該早繁將最左線劃哂比重型車/巴士專用
而家好多私家車/貨van為左係出口快少少
同重型車/巴士爭用最左線入隧道
結果最左線條車龍倒塞番去收費廣場 
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