hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 跳飛機為禍 63x變咗268x入錯欖隧
123
返回列表 發新帖
開啟左側

跳飛機為禍 63x變咗268x入錯欖隧

  [複製鏈接]
68A_ 發表於 2022-1-18 12:17 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



arfung 發表於 2022-1-18 12:05
講開又講,自從63X多次申請飛走美孚失敗後,留意到連北行都多左客係美孚落。
最近幾次(下午至傍晚)搭乘63 ...

如果冇人美孚落,咁銘基上嘅客就唔駛企啦

評分

參與人數 2aPower +3 HugeC +11 收起 理由
ccchhhuuunnn + 1 + 1
kmb63x + 2 + 10 英雄所見略同,支持來回跟268X飛美孚.

查看全部評分

ccchhhuuunnn 發表於 2022-1-18 12:23 | 顯示全部樓層
arfung 發表於 2022-1-18 12:05
講開又講,自從63X多次申請飛走美孚失敗後,留意到連北行都多左客係美孚落。
最近幾次(下午至傍晚)搭乘63 ...

有相同發現,而且好多都唔係兩蚊客
有懷疑過係咪當屯轉嚟轉而唔用屯轉
甚至有可能係有啲要抖抖食返支煙驚屯轉有控煙辦捉
arfung 發表於 2022-1-18 13:01 | 顯示全部樓層
68A_ 發表於 2022-1-18 12:17
如果冇人美孚落,咁銘基上嘅客就唔駛企啦

都係呀…其實現時下午到晚上初段,63X開20分一班係比較疏,絕對有能力加班吸多些客。
有時奶路臣街已坐滿,始終長沙灣道路況不穩,下繁63X優勢頗大。

個人也贊成63X飛美孚,特快印象深入民心就有機會再加班。
當然元朗廠不積極屯門客為主的路線這根本問題就難於解決,和68A情況一樣。
樂仔〞 發表於 2022-1-18 14:34 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



ccchhhuuunnn 發表於 2022-1-18 12:23
有相同發現,而且好多都唔係兩蚊客
有懷疑過係咪當屯轉嚟轉而唔用屯轉
甚至有可能係有啲要抖抖食返支煙驚 ...

美孚轉車多數可以即班轉 , 屯轉排隊上車都有排排
而且 63X 要停葵涌交匯處 , 偏偏夜晚會有客死等
試過因為咁比 66X 尾車爬咗頭 , 去到屯轉都追唔返 , 無仇報
rickywk 發表於 2022-1-18 14:35 | 顯示全部樓層
其實入錯三幹,o係隧道口前擺一擺街,有職員會指示點樣行,我記得荃灣果邊有地下通道U turn,但地下通道夠唔夠巴士過就真係唔知勒

不過,安全到埗點都好過無謂扭軑出事

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2022-5-19 06:28

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表