本帖最後由 sammyleung719 於 2022-3-14 10:43 編輯
Waiyin12 發表於 2022-3-14 04:51
313系又應該未去到特急level,大概係223/225系
名古屋地區東海道本線果批就係,而家8000番台真係同特急有得揮。當然佢果張櫈就同特急差少少,無旋轉式座位,但車內格局其實同373系一樣咁滯😆😆都係唔會有客室門分隔 |
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目前就係咁, 但據聞後備方案係用E129取代211, 京濱東北唔換車 |
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arfung 發表於 2022-3-14 09:52
會否在Kiha283石勝線特急列車脫軌火災事件中埋下伏線?
脫軌後全車起火焚毀,多人受傷,算是嚴重事故。
但Kiha 183有部份可以行130km/h |
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本帖最後由 Oliver_ME16 於 2022-3-14 13:43 編輯
以前就係,而家所有北海道在來線車速上限一律120
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我...
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HE7921 發表於 2022-3-14 11:30
但Kiha 183有部份可以行130km/h
NN183可以,不過當年キハ283系燒完車就全部只可行120,キハ283更係110 |
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奈良221系8卡編組今日回送去向日町
另外宇部線所有班次只有2卡105系行走,取消3卡運行
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又係時間改造221去返2/4両編成?
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