屯馬尖東限速 往烏溪沙方向

LN9267 發表於 2023-3-10 14:16
https://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/22720/KCTTC13_23c ...

但求下繁用返上繁班次，非繁時開返5.5分一班，同埋呢d真係好睇投訴數字，有人投訴先諗下計，無人投訴就慳得就慳

Ricky403 發表於 2023-3-10 22:21
64本來同前車已經相隔4分鐘，點知架車到咗，後面居然出5分鐘無郁過，結果都要hold半分鐘先走
美孚客喺過咗7 ...

今晚我夜咗收工，到南昌果時74已經去到好遠，今晚南昌同美孚甚至列車入面都比平時少人

YellowWorksheet 發表於 2023-3-14 23:27
而家06:15開始，往烏溪沙方向到朗屏站已經全黃，元朗站同錦上路站出現留後。
龜龜同運吉叫大家繼續迫，咩都 ...

講個笑話，而家星期六朝早所謂繁時屯門開出要由8點先開始
18 19年西鐵年代邊係咁

Ricky403 發表於 2023-3-16 12:11
而家龜鐵慢慢取消星期六上繁
屯馬綫仲有就算好了
其餘只係爭康城繁時有得直接過海非繁無先仲有 ...

大把人星期六仲開工，零售銀行分開仲開過星期六，好多商業大廈裝修工程都係星期六開工
而實際開7分一班，星期六朝係唔夠載，迫到好似下繁咁

Ricky403 發表於 2023-3-16 21:35
咁不如話係屯馬綫非繁疏
雖然短期唔見得會有咩改變
都係賴死喺6-7.3分鐘一班 ...

而家豚馬非繁時班次真心癲，18 19年疏極都有5.5分

上星期五63又拉到去五分鐘，入到元朗國站都上唔晒

今晚62後連續兩班都係5分，62出奇地少人，好鬆動，甚至喺南昌、荃灣西同元朗國hold車，但都無用，後面兩班瀉晒，入到元朗國後面兩班都係5分。

有訴求就請去TCU反映

今晚早收，入咗屯門睇調頭同班次。

由6點三觀察到七點半，74車入到屯門前嘅班次全部一開門，另一面個TO就喺月台入cab就出PA準備走，根本成個下繁都唔夠時間跑。

出名遲嘅63同11根本入到屯門都超晒時，前車開出後11同63都差成四分先入到屯門，再起步行同前車已經超過4.5分

74車入到屯門就熄燈返廠，佢之後返去烏溪沙嘅班次先慢慢拉到4分一班左右。

今晚run 13後就要7-8分，run 13已經喺南昌、美孚、元朗國hold車，唔係的話應該去到9分


黨鐵回覆bingo紙:
乘客求助、乘客阻門、列車未對正幕門、沒有延誤

clivetock 發表於 2023-3-24 22:13
我今晚18:32紅磡上車，去到南昌已經唔見人龍，仲要hold車開多次門，keep住有人追車衝入嚟，咁快散晒啲人 ...

你果班同我同一班Run 13，喺南昌關門後再開門出PA話前車未開出等客