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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 屯馬尖東限速 往烏溪沙方向
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屯馬尖東限速 往烏溪沙方向

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Ricky403 發表於 2022-5-28 23:53 來自手機 | 顯示全部樓層

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巴士的膠 發表於 2022-5-28 23:23
攝得咁多班同搵幾抽車開多組第一城—天水圍短途無分別。

常規情況唔太會整天水圍清客掉頭啦
西行多數都會開到入屯門,但可以中途起載
加埋屯馬綫最多人嘅時段都只係長15-30分鐘,攝兩三架點都夠
 樓主| laikingho 發表於 2022-5-30 11:13 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2022-5-27 21:54
美孚出站又有返TSR,爽

下繁再攝加班車係南昌已經留後得幾緊要,18:30打後南昌等兩班已經係基本盤,等夠三 ...

咁搞法全程行車時間唔夠行。
 樓主| laikingho 發表於 2022-5-30 11:18 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2022-5-27 21:54
美孚出站又有返TSR,爽

下繁再攝加班車係南昌已經留後得幾緊要,18:30打後南昌等兩班已經係基本盤,等夠三 ...

  咁請問有什麼路段取消在限速取代?
rickywk 發表於 2022-5-30 20:48 | 顯示全部樓層

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laikingho 發表於 2022-5-30 11:18
咁請問有什麼路段取消在限速取代?

無,只係狂cut dwell,特別下繁將屯門站dwell縮短做數。

往屯門入朗屏站前個TSR以往係晚11至朝7先有,而家玩到24小時都TSR,加埋大欖、美孚,邊夠時間跑


 樓主| laikingho 發表於 2022-5-31 10:37 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2022-5-30 20:48
無,只係狂cut dwell,特別下繁將屯門站dwell縮短做數。

往屯門入朗屏站前個TSR以往係晚11至朝7先有,而 ...

我自己少搭都感覺到
 樓主| laikingho 發表於 2022-5-31 10:39 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2022-5-30 20:48
無,只係狂cut dwell,特別下繁將屯門站dwell縮短做數。

往屯門入朗屏站前個TSR以往係晚11至朝7先有,而 ...

   咁請問天水圍至兆康有沒放全速?
rickywk 發表於 2022-6-6 21:27 | 顯示全部樓層

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今晚由於長沙灣一帶嚴重塞車,班客倒晒落地底,加上下繁無雨落情況下豚馬依然用雨天low brake profile模式,班次被拉疏去到4-5分一班,美孚一段要暫停落豚馬往屯門月台扶手電梯減少乘客聚集
Ricky403 發表於 2022-6-9 19:24 來自手機 | 顯示全部樓層
屯馬綫其實開3.5分鐘一班係夠載,問題係中途站做唔到穩定每3.5分鐘開出一班,TC好似除咗全線落0.6 brake rate之外就唔做野咁款,要TO自己執生
Screenshot_20220609_191909.jpg
Screenshot_20220609_192324.jpg
AVBWU291 發表於 2022-6-9 19:29 | 顯示全部樓層
低 break rate 好似唔係 TC 落,而係 signalling system 自己落
將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
tonyng 發表於 2022-6-9 22:06 | 顯示全部樓層

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AVBWU291 發表於 2022-6-9 19:29
低 break rate 好似唔係 TC 落,而係 signalling system 自己落

好似屯馬咁(尤其是馬鐵段),TCap成日同上面報落雨,上面落 brake rate command,見停雨又要報上去抆走個 brake rate command。如果停雨冇人報咁點算?咪全日繼續慢慢碌入站。

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