40P，X42C 非官方班次消息

由早前起，

40P 增設一個非官方班次，平日下繁觀碼新開出時間為

17:00、17:20、17:35、17:48、18:01、18:14 、18:27、18:40

X42C 增設兩個非官方班次，分別為平日08:25，16:30 由長亨開出

據悉，X42C 昨日早上出現爆鑊情況。根據八仔數據及集數紀錄，昨日長亨開出頭班車(07:30)在康祥樓已告頂閘，一直飛站至畢架山，其後三班(07:38/07:44/08:00)亦頂閘離開青衣，至於康祥特(07:55)上橋時亦有數人站立

rickywk 發表於 2022-5-17 21:04
31石蔭上車，去荃灣西20-25分走唔甩。同樣，40P只要13-16分，最耐果次只係20分就到如心，比多$1.4真係好多 ...

但係40P唔見得盡吸31啲客 (樓上仲有個客統係40P上葵段只上3個，莫非成個上葵出荃灣只係得3個客？)
咁短距離要等半個鐘車或者就時間觀感太差
非繁啲師奶出荃灣買餸唔見得趕到要咁計較呢幾分鐘，反而等幾耐有車到可以上車坐先係重點
31又唔係單靠西站食糊，沙咀道客量隨時更加多，而40P係連擦邊都做唔到

GW4866 發表於 2022-5-18 02:58
除非街市上落貨d車頂死咗,未試過要成十分鐘先走得甩

另外二邨果到睇座數/位置,係得石怡石偉搭巴士既先會 ...

我沒記錯應該係第五波果陣 右線長期有2-3車

最前係235M 35A兩部上緊客返安蔭
後面排緊部去葵芳站既235M
跟手後面31又到 中間仲夾左部小巴 大家齊齊排隊等

結果當最後部31上完客準備走果陣 後車同235一齊到

GR614 發表於 2022-5-14 21:18
88D 山上人都頂唔順，用腳去咗43/43A甚至返轉頭去43M

最近出現咗個奇怪現象

就係43M 朝早有部份班次用單層喺青桃樓上到頂閘，仲要唔止一班，最高峰試過有三班車都頂，以前係一定唔會發生

睇來88D 服務真係越嚟越差，啲車越來越少，結果43M 越嚟越旺場

gu9434@24 發表於 2022-5-17 20:05
40P好客既主要原因係 唔洗停街市
街市黑起上來 右邊泊車加235M/35A同時上安蔭 連上客十分鐘起錶
我相信 ...

除非街市上落貨d車頂死咗,未試過要成十分鐘先走得甩

另外二邨果到睇座數/位置,係得石怡石偉搭巴士既先會係"石佳樓"巴士站等(更大機會係另一邊搭紅小)
其餘座數尤其石廣石欣石祥石富,石歡就更加唔使講,搭巴士既會過石歡/裘錦秋搭,唔會咁傻豬豬行返轉頭搭
但都係果句啦,40P夾到時間而又係去荃西果邊先會揀佢搭
唔理佢石籬咩位置上車去荃灣始終吸引力有限

石蔭果邊小巴早就被235打殘哂,只係近十零年235做得差變咗海軍鬥水兵
不過小巴都執唔到幾多,始終巴士有優勢,相反係荃灣返黎235惡等+要屈上角碎路先惡頂

31石蔭上車，去荃灣西20-25分走唔甩。同樣，40P只要13-16分，最耐果次只係20分就到如心，比多$1.4真係好多人識計

GW4866 發表於 2022-5-17 02:29
客量唔達標當然唔敢嗌加班,平日日間非繁唔奢求加班,班次上keep住宜家咁都ok
雖然前面某前居民唔關佢事都 ...

40P好客既主要原因係 唔洗停街市
街市黑起上來 右邊泊車加235M/35A同時上安蔭 連上客十分鐘起錶
我相信會有二邨客係行落石佳樓等


街市既客基本上叫係叫兩飛 31/小巴 235/小巴 主要係小巴服務太''好"
好多客見到有車先沖出去上

gu9434@24 發表於 2022-5-16 12:38
老九俾得出既野沒幾何會拎走 但需求定型之下非繁真係唔好諗會加班 畢竟日間段東北葵東九龍真係唔算多   我 ...

客量唔達標當然唔敢嗌加班,平日日間非繁唔奢求加班,班次上keep住宜家咁都ok
雖然前面某前居民唔關佢事都係到日講夜講,但都幾認同係可以諗下開夜d
夜晚都幾多行街食飯客捧場,上年全日無耐已經可以至少座滿窗口位
宜家只係開到九點半/十點半早咗少少,如果可以開多一兩班就比較好

關於落荃灣呢一點,我二邨呢到如果搭巴士有大半部份位置係行去石歡樓(235)/裘錦秋(31免兜圈/235)
40P落荃西個優勢主要對一邨有明顯著數,二邨/石蔭就略勝31
至於去路德圍,一定係揀235(除非太疏而咁岩其他有車先會考慮下)
搭40P要係荃灣站頂落車行樓梯再係人群中穿插再過天橋真係不了,舒舒服服搭返235時間都差唔多

Andrew999 發表於 2022-5-16 08:46
其實長遠黎講40P應該開番九點前往荃灣的班次，並取代一部份31的功能，承擔由安蔭起落荃灣西的工作 ...

都係果句,早繁西行要開就唔應該用返40P走線兜埋上屋邨屋苑
唔見得晨早流流東九去荃葵屋邨屋苑入面有幾大需求
和宜合道直行落昌榮路落大窩口+千色去如心盡食返工客最正路

上面搭返31/235就夠,一邨嫌31慢仲有小巴揀
和宜合道落荃灣就得小巴揀仲要唔知有無車/上唔到車,兼且方便東九居民去和宜合道近藍田街/梨木道一邊返工

梨木樹果邊就唔使講,成邨車落荃灣

至於先前有人提到山頂/安蔭去梨木樹/石圍角返學客
開條32A石籬跟40P停站單向去石圍角,搵兩部936開工前加走
無需要用部山長水遠過黎既40P去做,正如開頭講到東九亦無需要晨早黎呢邊d屋邨屋苑
一到學校假期/停課又可以停開,以免浪費資源