冇BBI係因為當時八達通同轉乘優惠未流行。無補償係因為錯判需求爆大鑊上曬新聞,只能短時間內極速還原去應付需求。有返咁上下年紀都幾記得當時個嚴重性同急切性,更加無人得閒諗咩補償補位。 |
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本帖最後由 HB00610 於 2022-8-9 18:31 編輯
大西北人 發表於 2022-8-9 16:22
難聽係難聽咗啲不過我只係想帶出祖堯唔適合做長途線總站
其實已經係冇辦法最好,再落就係盈暉臺,成條抽走又冇辦法俾到合理補償,你係冇得怪祖堯反對
30幾兜同幾耐一班你自己要試試嗎 |
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Mercer 發表於 2022-8-9 15:45
果時最怪係話68M 去到荃灣前已經冇位座, 咁即係前面係有客, 但就變做68A,
而唔開多條268M (做返葵成盛去朗 ...
68A最初重開係全熱又唔夠冷馬,同埋嗰陣荃灣段有63M |
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大西北人 發表於 2022-8-9 14:51
唔講我都以為祖堯冇咗架269M會死🤭
魚蛋論? |
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大西北人 發表於 2022-8-9 14:51
唔講我都以為祖堯冇咗架269M會死🤭
佢哋會唔會死我唔知
但你呢種眼紅的不停出仇恨言論就真係好難睇 |
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