生效日期：2022年9月5日
38A平時20至30，假日30
238X平時12至25，假日15至25 |
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30x叉咗隻腳入新樓區，搶走哂238x啲客，咪搞到咁
不過30x新樓區得九龍方向
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本身以為龍德街個頭多咗新樓可以救起238X
點知都係一___樣
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238X 通告更新
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將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
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18分鐘呢啲班次好唔易等
20分鐘一班齊頭易等好多，隨時反而係好事
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之前RPP仲話因為荃西新樓加238X班，結果冇咗件事，2014仲大部分時間10-12減到15，2019平日減到18，依家更加減到20，可以話係219X啲friend
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始終30X一單時間長，回本門檻高
楊屋道坐得滿架車都無234X好搵
就算而家開20/25都有時收到25/30 |
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本帖最後由 Ricky403 於 2022-8-30 16:48 編輯
238X最大問題係海濱跌客，而且同十年前比有跌咗起碼一半
加上龍德街直達車多，同埋荃灣西站鐵路一程可達地區越來越多
大幅減少攞238X駁鐵需求
就算有七區新樓同三寶都救唔到
當然30X去程改行楊屋道就加速咗佢死亡嘅 |
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JCTK 發表於 2022-8-30 16:09
如果當初拉到238X行楊屋道, 而家會唔會做到42A/60X級既班次
呢間野叫屯門巴士公司，荃灣個pool 都唔夠屯門大，錢賺又唔夠屯門多，荃葵青算吧啦，有緣人班次嘅話落地底又或者上紅頂啦 |
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