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審計署報告:地質公園公共交通配套不足

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發佈時間: 2022-11-23 20:56

正文摘要:

hadboy5 發表於 2022-11-24 21:00
東壩我相信夠需求的,但其他就唔敢包啦…

現在星期二、四大水坑去荔枝窩、吉澳、鴨洲那條水上巴士爆滿的,我覺得有潛質改爲恆常服務。

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EX-TL 發表於 2022-11-28 01:19
Ohm 發表於 2022-11-27 20:15
唔需要由九龍出發,你喺西貢碼頭市區的士站截架紅的入東壩都得,係可以咁樣做,司機肯唔肯係另一回事,同 ...

原來係咁, 有你真係italk之福 .
Ohm 發表於 2022-11-27 20:15
EX-TL 發表於 2022-11-27 19:34
其實你住九龍, 都可以坐紅的入禁止紅的進入的新界範圍, 反之亦然.

藍的好少喺綠的紅的範圍, 但間唔中就 ...

唔需要由九龍出發,你喺西貢碼頭市區的士站截架紅的入東壩都得,係可以咁樣做,司機肯唔肯係另一回事,同埋車費會貴咗
你concept錯咗,紅的可以喺全港任何地區(除咗南大嶼)經營,不存在「禁止紅的嘅綠的經營範圍」

東壩多數人坐綠的出入,主要係
1. 多數人在西貢市中心集合再出發,自然會選乘車費較平嘅綠的 2. 紅的可能少入新界偏遠地方,司機可能唔肯入東壩

我見你對的士好似一知半解,你可以睇下運輸署網頁先
https://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/public_transport/taxi/details_of_taxi_operating_areas_/index.html
EX-TL 發表於 2022-11-27 19:34
KG1428 發表於 2022-11-24 23:13
見親往來東壩的遊人,多數在西貢上下車,而且多數坐綠的。好少坐紅的。
...

其實你住九龍, 都可以坐紅的入禁止紅的進入的新界範圍, 反之亦然.

藍的好少喺綠的紅的範圍, 但間唔中就有綠的在市區範圍出現, 更多的是紅的在綠的經營範圍內出現, 頭先行山先見到有架紅的載緊客入海下, 我自己都試過搭紅的秀茂坪去大埔.
KG1428 發表於 2022-11-24 23:13
EX-TL 發表於 2022-11-24 22:54
咁咪好囉, 平啲, 但紅的的確可以入東壩, 只要你在九龍上車.

見親往來東壩的遊人,多數在西貢上下車,而且多數坐綠的。好少坐紅的。
EX-TL 發表於 2022-11-24 22:54
KG1428 發表於 2022-11-24 21:43
有一年去東壩
見親都係綠的
我離開東壩,都係坐綠的走人

咁咪好囉, 平啲, 但紅的的確可以入東壩, 只要你在九龍上車.
KG1428 發表於 2022-11-24 21:43
TuNg''=) 發表於 2022-11-24 21:38
紅的都入得東壩架

有一年去東壩
見親都係綠的
我離開東壩,都係坐綠的走人
TuNg''=) 發表於 2022-11-24 21:38
KG1428 發表於 2022-11-24 21:20
可是呢度只有新界的士入到去,而且最儘可以去到馬鞍山,市區僅可以去到順利邨。除非擴大新界的士營業範圍去 ...

紅的都入得東壩架

KG1428 發表於 2022-11-24 21:20
可是呢度只有新界的士入到去,而且最儘可以去到馬鞍山,市區僅可以去到順利邨。除非擴大新界的士營業範圍去到彩虹站/鑽石山站,否則無咩幫助。
LN9267 發表於 2022-11-24 21:18
hadboy5 發表於 2022-11-24 21:00
東壩我相信夠需求的,但其他就唔敢包啦…

現在星期二、四大水坑去荔枝窩、吉澳、鴨洲那條水上巴士爆滿的,我覺得有潛質改爲恆常服務。

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