九巴月票免費坐龍運延長至2023年4月30日

九巴昨日公佈 九巴月票乘客可以繼續免費坐所有龍運至2023年4月30日
來源 九巴網頁
https://www.kmb.hk/news_detail.html?id=520&year=2022

P.S.  citibank仲未公佈15%車費回贈會唔會延長 正常今日完結

真係去到最後一日先通知...宜家咁搞法真係唔想將E線撥入月票十程......又期待下4月30日公佈A線都繼續先搭後回贈先。。。。。

機會就不大啦 因為5月1日起除A/NA線外 其他所有龍運就計落每日10程 同埋除非每日要坐龍運N線返放工 否則買月票齋坐E線仲貴過每日就咁單程坐

Good

之前試過X博覽散場線都有回贈

梗係唔計落十程好啦，計左冇得煲爆交通津貼

其實有幾多個來往機場及上水的全職客幫襯？ 佢地真係可以計落每月280  玩埋三送一就更加.....和味

KV8948 發表於 2022-12-31 11:24
梗係唔計落十程好啦，計左冇得煲爆交通津貼

用著名0版友嘅邏輯思維，先搭後回贈遲早玩壞交通津貼

szeto993 發表於 2022-12-31 14:57
用著名0版友嘅邏輯思維，先搭後回贈遲早玩壞交通津貼

2蚊計劃已經被玩壞 而政府亦知道 但都唔見有咩行動
交津？頂多咪5月又改番400門檻 津貼400封頂   （但講明延長六個月 到時仲話唔復常咩？）

lsc04d11 發表於 2022-12-31 14:36
其實有幾多個來往機場及上水的全職客幫襯？ 佢地真係可以計落每月280  玩埋三送一就更加.....和味 ...

A43同A43P每日應該都有一千個客左右嘅
但都有啲客繼續Show 員工八達通俾返27.9而唔係嘟返正價

其實18.9 A 車一個月搭44程扣返回贈同交津
都係309.46
比冇月票齋扣交津都慳咗311.6

就算搭屯門一個月日搭44程E 車
元天埔沙一個月搭38程E 車
都回到數又賺咗張月票
問題係有幾多客識咁玩

只係有唔少人返機場都唔多放假搭車出市區玩
尤其機場多放假照返工OT
唔係搭A車返工嘅話
都唔多稀罕張月票