轉載19/4更新 — 九東啟德雲巴方案 運輸局未落閘否定
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aaron 發表於 2023-4-19 11:29
慈雲山居民表示:FF小陣得唔得?
本身慈雲山想有集體運輸系統已經係FF,人哋都係講緊秀茂坪同啟德。慈雲山嘅集體運輸係37M。 |
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6516 發表於 2023-4-19 11:24
地圖派人士, 不如實地睇下夠唔夠闊先俾建議
請教下邊度唔夠闊?慈康對出一段有斜坡可以用,慈樂果組天橋理所當然要拆咗重建,起得個站都係儘量近慈雲山中心。
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KTRW2022 發表於 2023-4-17 22:51
慈雲山好似幾難駁入去啟德
慈雲山無可避免會起得好貼大廈,但又唔係話起唔到,由斧山道上山,經慈南總站入毓華街,再穿過可立小學同樂誠樓中間去竹園、九龍塘。 |
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本帖最後由 KTRW2022 於 2023-4-18 18:34 編輯
空中花園設計時已預留靠近維港個邊嘅位置起高架系統,所以個邊無做隔音屏。可以參考以下立法會文件及CEDD當年製作嘅單軌模疑圖 |
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介唔介意講下跑道預留位啫係邊度?
成個空中花園起好左,唔係好明仲可以點高架
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如果做到高架梗係做高架,唔夠錢或無位先考慮行地面。跑道預留哂位,起高架一定無問題,去到觀塘比繞道頂住,唯有行地面橋底
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樓主響第二個post話條智軌可以放地面,無車時畀人行喎
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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智軌係行車速度、上落客速度同載客量都好過電動巴士,而且沿虛擬軌道導航,即使係海濱行走安全性會高過電動巴士
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